剪烛西窗中物流设备规划安置中的杰出问题有哪些

针对当前我国的物流行业现状，存在以下问题：

一、理论研究缺乏综合性

我国物流理论的研究主要集中在物资流转和交通体系两大领域。无论是物流战略规划还是物流运营管理理论的探讨，研究者往往从自身角度出发，片面强调某一环节的功用要素，缺乏综合性。这种情况导致人们对物流的认识存在误区。直到2001年4月，我国才正式发布物流的首个基础性国家标准《物流术语》。对于符合我国国情的物流理论，尚缺乏深入研究，且部分理论探讨与实践严重脱节，理论成果的可操作性不强。

二、企业物流管理手段落后

在物流管理方面，许多企业仍停留在纸笔时代，虽然部分企业已经配备了电脑，但尚未形成体系，更没有形成网络。在物流运作中，这些企业也缺乏EDI、个人电脑、人工智能/专家系统、通信、条形码和扫描等先进信息技术的运用。

三、企业缺乏“第三赢利源”的理念

在20世纪六七十年代，发达国家的企业主要关注生产领域，努力降低物质资源消耗，获取“第一赢利源泉”，提高劳动生产率以获取“第二赢利源泉”。自20世纪70年代起，生产企业开始将提高经济效益、增强竞争力的焦点从生产领域转向非生产领域，包括物资流转及相关信息活动。但中国企业缺乏对现代物流是“第三赢利源”的认识，未将物流视为优化生产过程、强化市场营销的关键，而是将物流活动置于附属地位。多数企业将物流活动分散在不同部门，未形成一个部门对物流活动进行统一规划和运作。

四、企业缺乏协同竞争的理念

在“经济全球化”、“物流无国界”以及商场竞争日益激烈的环境下，美国企业在面对日本企业竞争时，感受到了压力。他们纷纷采取归核战略，集中资源培养核心能力，并在全球范围内追求物流外包或与外部企业建立战略联盟。与此相比，我国在快速变化的商场竞争中，单个企业依靠自身资源调整的速度难以跟上商场变化的速度。有必要集中有限资源于核心业务，强化自身核心能力，而将不具备核心能力的业务外包。