湖南织密治超网 让货运更安全

日前，湖南省交通运输厅发布了一项重要规划——《湖南省公路不停车检测治超网规划》。这一规划标志着湖南省在公路治理超载领域迈出了重要的一步，由传统的“人海战术”向“科技智能”转变。旨在打造全省范围内的“全覆盖”“全天候”不停车检测治超网，真正实现全省治超监管和服务“一张网”“一盘棋”。

该规划紧密结合了湖南省的路网基础设施、货运交通状况及现有治超设施的布局情况。在布局时，重点考虑了保护重大桥隧构造物的安全、防止省界超限超载车辆驶入，以及控制重要货源集中区域的运输通道等关键原则。

湖南省的公路总里程位居全国第六，其中普通国省道总里程约3.12万公里，农村公路总里程约20.16万公里。公路路网总体规模较大，具有点多、线长、面广的特点，加快推进科技治超已经成为当务之急。

根据该规划，湖南省将在现有国道8205公里、省道7785公里的基础上，兼顾规划国道600公里、省道15公里，以及县道、城区道路约3.6万公里，布局不停车超限检测治超网。共规划了758个不停车超限检测点、145处固定治超站的“预检+精检”系统和63处视频监控点。这基本形成了一种以公路不停车超限检测非现场执法为主体，以公路超限检测站路警联合执法为依托的全省治超联网管理信息系统。这一系统能够实现跨区域、跨部门的治超信息交换共享和业务协同。

随着不停车检测治超网规划的逐步实施，湖南省的普通公路上的特大型桥梁、特长隧道以及长隧道将得到重点覆盖。该规划还将覆盖货运流量较大的100处省界关口，其中包括国道34处、省道50处、县道16处。

湖南省将以高密度、高频率、高强度的态势，通过建立全省治超“一张网”，实现对违法超限超载车辆的全方位有效管控。这一举措将全面提升科技信息化治超水平，将超限超载扼杀在萌芽状态，形成“不能超、不敢超、不想超”的治超新态势。这一规划的推出，无疑将为湖南省的公路治超工作注入新的活力，为公众提供更加安全、便捷的交通环境。