广东进一步推广铁水和铁空联运模式

从广铁集团近期的动态来看，其在联运运输领域的步伐正日益加快。今年，广铁集团积极加强与地方及企业的沟通合作，致力于推广铁水联运模式，并有序地推进铁空联动运输的发展。

广铁集团深入走访其管辖内的主要港口，对港口的水铁联运能力、企业需求以及铁路运力配套等情况进行了全面调研。在此基础上，铁路与港口双方建立了紧密的协调联系机制，实现了港口和铁路生产调度的合署办公，共同提高了联运效率。各大港口与广铁集团纷纷签署战略合作协议，携手拓展货运市场，共同提升水铁联运的总量。

在推广铁水联运的广铁集团也在积极筹划空中联运。广州地区作为重要的物流节点，其货物运输具有鲜明的特点。广铁集团正计划在广州北部大田建设一个综合性的物流基地，以解决广州枢纽货运业务办理站点过多、业务小而全的问题。这个物流基地将大大提升广州地区的货运效率，尤其是针对那些怕湿的货物。

铁空联运是现代交通运输的重要发展方向。广铁集团与广州市、白云机场等多方已经达成共识，共同打造“大田—北站—机场”三港联动的格局。这一布局将进一步加强大田综合物流基地、京广高铁广州北站以及白云国际机场之间的交通联系。其中，广州北站的设计容量高达5700万人/年，大田物流基地的吞吐量为5300万吨/年，而白云机场的设计容量更是达到1亿人/年。这三者之间的紧密合作将大大提高铁空联运的综合运输效率。

更值得一提的是，规划中的大田物流基地与白云机场之间的快速通道，全程仅需约20分钟。而广州北站与白云机场通过轻轨连接，不仅接通了珠三角城际轨道网，实现机场对珠三角9城的1小时覆盖，更通过不停站的直连轻轨，仅需要11分钟便可通达。这无疑为广州乃至整个珠三角地区的物流运输提供了极大的便利。

广铁集团正在通过多方合作，积极推广铁水联运和铁空联运，致力于提高整个物流系统的效率。随着各项规划的实施，广州地区的物流运输将迎来新的发展机遇。