ofo将联合快递公司整治私藏单车

4月23日，ofo联合创始人张巳丁在中国绿公司年会上亮相，就近期共享单车指导意见中的新规定作出了回应。针对“拟要求车辆安装卫星定位装置”的规定，张巳丁表示，与沟通是一个双向过程，不会出台过于限制性的措施。他透露，ofo已经开始投放配备定位功能电子智能锁的共享单车，并已经与北斗导航达成战略合作，将采用北斗的卫星定位和电子围栏系统。

张巳丁在接受采访时指出，当前大部分共享单车都使用GPS锁，尽管现状良好，但未来五年的情况会如何？是GPS通信方案的锁更便捷，还是通过卫星定位更方便？这些都是他们需要不断的问题。此前北京市交通委发布的征求意见稿中提到了车辆需安装卫星定位装置的问题。对此，ofo在推广初期的大部分机械锁单车都不具备卫星定位系统。这一弱点甚至引发其竞争对手摩拜的建言，要求强制行业内所有企业立即召回并销毁不具备卫星定位功能的共享单车。

除了技术问题，ofo还面临着用户毁坏和私占车辆的问题。张巳丁私下告诉记者，实际上被恶意毁坏的车辆比例很小，更大的问题是用户把车辆据为己有。为了解决这个问题，ofo将与顺丰等快递公司合作。快递员将深入每个小区每个楼道，一旦发现私藏的小黄车，就会将其移至公共区域并通知ofo工作人员进行处理。

在扩张方面，张巳丁表示共享单车扩张是不可避免的阶段，第一阶段必须在数量上进行投入。他透露，目前ofo已经在昆明和厦门实现单个城市的盈亏平衡，而杭州是目前使用频次最高的城市。他提到这三个城市都不是投放数量特别大的城市，并强调他们正在根据每个城市的数据情况搭建盈利模型。对于现阶段的目标，张巳丁表示主要是扩大规模、做更多的，实现由0到1的发展过程。盈利点暂时不是主要关注点。未来除了共享单车业务外，他们还将思考如何将生活务与自行车连接起来。他透露，与投资方滴滴的合作方案即将公布，该方案将包括软件端的整合以及其他方面的融合。共享单车未来的发展潜力令人期待。