交通运输部将试点“绿色货运与配送示范城市”

城市货运的瓶颈：高成本、低效率，即将迎来变革的曙光。

近日，交通运输部科学研究院现代物流研发中心的资深工程师田春青透露，一项名为《交通运输推进现代物流业健康发展的指导意见》的实施方案正在紧锣密鼓地推进中。这份方案致力于解决城市配送面临的成本高昂、运营效率低下的难题，助力城市配送系统迈向新的发展阶段。为了更好地实现这一目标，交通运输部将重点启动城市绿色货运与配送示范工程。

该示范工程是由交通运输部牵头，联合商务部、财政部、发改委共同推动的一项重大举措。它以城市为基本单位，鼓励企业积极参与，计划在全国范围内选择那些城区配送系统较为完善的大中型城市，授予其“城市绿色货运与配送示范工程试点城市”的荣誉称号，并为其提供一系列的政策和资金扶持。

关于参与示范城市的选拔，田春青指出，候选城市需要具备一定规模，商贸流通产业发达，并且已经出台了相关的规划或政策。原则上，这些城市还应该是国家发改委拟定的一级物流城市。而对于被选中的示范城市，将从四个方面开展试点工作：支持建设城市共同配送中心及末端配送网络、推动以“集中存储、统一库管、按需配送、计划运输”为核心的共同（集中）配送模式、资助城市信息平台的建设及信息化设备的采购、鼓励配送企业购置新能源或清洁能源车辆。

关于补贴资金的力度，田春青透露，交通部与发改委已经达成共识，首批1亿元的补贴资金已经到位。针对物流企业更新新能源配送车辆的补贴政策也将在近期出台。

通过实施“城市绿色货运与配送示范工程”，我们有望见证城市配送基础设施、车辆装备、信息技术的全面升级。共同配送、集中配送、统一配送的组织模式将得到广泛推广。这不仅将显著提高城市配送车辆的通行效率和节能减排效率，而且有助于缓解城市交通拥堵问题，为城市经济社会发展提供有力保障，更好地满足城市居民的生产生活需求，确保城市功能的正常发挥。