南京 共享单车停封闭小区 未满12岁不得租赁

南京交通运输局近日发布了《南京市促进网约自行车健康发展的若干意见（征求意见稿）》，引起了社会各界的广泛关注。该意见旨在规范共享单车市场，保障用户权益，同时推动城市交通的健康发展。针对共享单车的相关事宜，该意见提出了以下几点重要举措：

一、单车公司的责任与担当

共享单车作为现代交通的一种新模式，其便捷性受到广大市民的欢迎。随之而来的停放问题也成为热点话题。《意见》明确指出，共享单车企业需组建专业运营维护队伍，确保车辆的安全停放和完好。企业应购买第三者责任险、人身意外险等保险，为骑车人提供全面的保障。目前，小蓝单车已明确表示将按照南京的要求执行。

二、对骑车人的要求与规范

《意见》对骑车人也提出了明确的要求。实名制注册、禁止未满12岁儿童注册使用、不得停放在封闭区域等规定，旨在提高共享单车使用的安全性。对于违规违约的使用者，将被列入黑名单，这无疑是对不文明行为的有力约束。

三、明确各部门的职责与监管

《意见》明确了交通运输、规划、城管、交管等各部门对共享单车的管理职责，确保各方协同合作，共同推动共享单车市场的健康发展。

四、深入人心的举措与启示

这份意见不仅规范了共享单车市场，也为骑车人和市民带来了实实在在的保障和便利。其背后的理念是共享经济的发展需要全社会的共同参与和努力，、企业、市民都应扮演好自己的角色，共同推动这一领域的健康、可持续发展。《意见》的实施将进一步提高市民的出行效率，促进绿色出行理念的普及。对于南京来说，这是一次有益的尝试，也为其他城市提供了宝贵的经验。在此期待这一政策能够落地生根，为市民带来实实在在的便利和福祉。也期待更多的城市能够借鉴这一经验，共同推动共享单车市场的健康发展。