三年村村通快递 如何实现国家邮政局明确6种

一场关于电子商务如何助力消费和经济提质升级的盛大新闻发布会在国务院联防联控机制于4月25日召开。这次发布会吸引了众多媒体的目光，其中，国家邮政局市场监管司副司长边作栋针对电商快递在农村地区的发展现状回答了媒体的相关提问。

随着电商的快速发展，农村地区快递物流服务的短板问题逐渐凸显。尽管国家邮政局的数据显示，快递直投到村的比例仅为35%，但人们对于农产品能否顺畅运出、快速到达的关切日益增强。在此背景下，国家邮政局详细阐述了农村快递物流的现状及如何通过快递物流推动农产品的“走出来”。

边作栋副司长强调，农村的快递物流服务已然成为农村经济流通循环体系的关键组成部分。令人振奋的是，全国已有96.6%的乡镇设立了快递服务网点，这一数字充分显示了农村快递业务的发展势头之强劲。即使在疫情的影响下，今年一季度，农村地区的快件收投量仍超过30亿件，为工业品下乡和农产品的进城交易提供了超过2000亿元的支持。

农村快递服务仍面临一些挑战，如服务成本偏高、村级覆盖率偏低及服务不到位等。为了克服这些问题，国家邮政局已经启动了“快递进村”工程，目标是在三年内推动符合条件的建制村基本实现村村通快递。

该工程提出了六种快递进村的方式，每一种方式都旨在通过不同的合作路径，构建农村快递物流生态圈。这些方式包括快递企业在农村自设网点、抱团结建合作网点、与邮政企业携手、与农村客运班车客运站合作、与供销社和电商平台联手，以及与第三方独立平台合作。通过这些方式，我们期待能够实现农村快递物流服务的全面提升，让每一个村庄都能享受到便捷、高效的快递服务，进而推动农产品的顺畅流通，助力农村经济的高质量发展。

快递服务现代农业的繁荣与未来

来源申通快递

在当今服务现代农业的舞台上，快递业已独树一帜，凭借深厚的基础和成熟的模式，成为农业数字化转型的得力助手。全国范围内，已有37个“快递服务现代农业金牌项目”崭露头角，它们不仅仅是快递业务量的象征，更代表了顾客的真实选择和品牌品质的光辉。

广西南宁的沃柑、江苏沭阳的花木、陕西西安的猕猴桃等明星农产品，在快递的助力下，已成为人们口中的热门话题。这些金牌项目，不仅展现了农业丰收的喜悦，也凸显了快递业在连接田间地头与千家万户中的不可或缺的角色。

近期，湖北省在快递服务现代农业方面也有大动作，开展了金牌和银牌项目的评选。让我们为湖北省的农产品在线加油打气。金牌项目——秭归脐橙，年快递量超千万，令人瞩目。而银牌项目更是丰富多样，包括黄冈蕲艾、孝感红桃、洪湖莲藕等，这些项目的业务量也超过了百万件。这些成绩的背后，代表着越来越多消费者对于具有品牌品质保障的农产品的信赖与支持。

在疫情期间，“网购+快递”的组合成为老百姓生活中不可或缺的一部分，同时也暴露出了一些难点和堵点问题。面对这些问题，国家邮政局正在积极寻求解决方案，助力电商与快递物流的协同发展。随着各地复工复产和复商复市的步伐加快，国家邮政局正努力优化快递物流网络，提高配送效率，确保每一个包裹都能安全、快速地送达消费者手中。针对电商与快递物流之间的衔接问题，国家邮政局也在积极推动两者之间的合作，以实现更高效、更便捷的物流服务。

未来，国家邮政局将继续发挥自身优势，深化服务现代农业的功能，推动农业与电商、快递物流的融合，为消费者带来更多优质、便捷的购物体验。也将持续关注并解决疫情期间暴露出的难点堵点问题，为电商和快递物流的协同发展铺平道路。欢迎大家在各大电商平台选购各类农产品，支持湖北地区的复工复产和复商复市。让我们一起见证快递服务现代农业的美好未来！电商与快递物流的协同发展：助推社会经济的新动力

随着电子商务的蓬勃发展，快递物流在其中扮演的角色愈发重要，正如国家邮政局市场监管司副司长边作栋所言，电商与快递物流的发展是“风助火势、火助风威”，二者相互促进、紧密相连。当前，快递业所支撑的实物商品网络零售额已经占据社会消费品零售总额的相当比例，这标志着电商与快递的协同发展已取得了显著的进步。

在疫情防控和复工复产的关键时刻，快递业更是挺身而出，满足百姓生活必需品的网购需求，支撑电商企业的复工复产。如今，每日的快递量已超越2亿件，基本恢复到疫情前的正常水平，其重要性不言而喻。

电商与快递物流的协同发展中仍存在一些挑战。比如如何更好地服务农村电商、如何处理快递包装的环境问题、如何实现数据互联互通等。针对这些问题，国家邮政局已着眼于当前复工复产以及电商与快递协同发展的需要，制定了一系列策略。

为了深化电商与快递物流的融合发展，要重点关注“三个市场”，即农村市场、制造业市场以及国际市场。推进“两进一出”工程，让快递业务进村、进厂、出海，以此满足不断扩大的电商需求。

为了满足电商线上线下融合发展的需要，要着力发展三个新业态。这包括智能快件箱、快递末端公共服务平台以及仓递一体化，通俗地讲就是“三个递”——箱递、站递和仓递，以此来打通电商配送的难点堵点。

为了应对疫情防控和复工复产期间的挑战，还需要完善三个机制。包括末端管理机制、数据互联共享机制以及农村保障机制。通过这些机制的完善，解决快递员进小区和封闭小区智能快件箱建设的问题，满足电商新模式的需求，并推动快递下乡和进村。

电商与快递物流的协同发展是推动社会经济进步的重要力量。面对挑战，我们只有不断创新、完善机制，才能更好地满足人民群众的需求，推动电商与快递物流的融合，为社会经济的持续发展注入新的活力。智能快递箱等无人配送模式的崛起，无疑在邮政快递领域激起了新的浪潮。近期，我注意到一些网民反映的问题，他们关注所在小区是否配备了智能快件箱，以及快递员是否征得用户同意后再将快递投递入箱。针对这些问题，国家邮政局市场监管司的副司长边作栋给出了深入的解答。

边作栋指出，无人配送模式，包括智能快件箱、无人机、无人车等，正逐渐成为邮政快递末端服务的重要发展方向。其中，智能快件箱因其便捷性和高效性，已经成为末端投递的一种成熟模式。在本次疫情防控期间，智能快件箱发挥了巨大的作用，为我们的生活提供了极大的便利。

全国已经建成的智能快件箱数量达到了惊人的40.6万组，主要城市都已投入使用。通过智能快件箱投递的快件占快件总数的10%，这一比例已经相当高。仍有许多老旧居民小区尚未设立智能快件箱，对此，国家邮政局计划出台指导意见，推动智能快件箱在社区的广泛布局，使其更好地服务于民众。

边作栋强调，智能快件箱只是末端投递的方式之一，与上门投递、服务站投递等形式相互补充，以满足用户的多样化需求。对于快递员未经用户同意就将快递投入智能快件箱的行为，国家邮政局已经出台了相关规定。用户如遇到此类情况，可投诉或举报，邮政管理部门将依法处理。

无人机在山区和海岛等交通不便地区的快递投递中发挥了独特作用。疫情期间，湖北武汉的无人机成功将医疗防疫物资送达武汉金银潭医院，充分展示了其在特殊情况下的优势。无人车目前还在校园和小区试点的阶段，但其潜力巨大，未来有望为邮政快递业注入新的活力。

无人配送模式在邮政快递业的发展中扮演着越来越重要的角色。未来，随着技术的不断进步和市场的不断拓展，无人配送模式将更好地服务于用户，满足用户的差异化需求。国家邮政局也将继续加强对无人配送模式的规范管理，确保其健康、有序发展。走进邮政的世界：国家邮政局视角的独特洞察

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（来源国家邮政局）

在这个数字化时代，邮政服务依然是我们日常生活中不可或缺的一部分。国家邮政局，作为邮政行业的监管机构，一直致力于提升服务质量，满足广大民众的需求。接下来，让我们跟随国家邮政局的视角，一起走进邮政的世界。

一、邮政的根基：普遍服务

邮政服务是国民经济的基础务行业。国家邮政局强调，无论城乡，无论偏远，邮政服务都要做到无处不在、无微不至。这种普遍服务的理念，确保了每一个公民都能享受到邮政带来的便利。

二、创新的力量：数字化转型

在数字化浪潮中，国家邮政局积极推动邮政行业的数字化转型。电子支付、智能物流、在线寄递......这些新兴的服务模式，不仅提升了邮政服务的效率，也为广大消费者带来了更多元、更便捷的体验。

三、质量的追求：精益求精

国家邮政局注重邮政服务质量的提升。从邮件的寄递到包裹的投递，每一个环节都严格监管，确保服务的质量。通过收集和分析消费者的反馈，持续改进服务，满足民众日益增长的需求。

四、绿色的承诺：可持续发展

在追求发展的国家邮政局也注重邮政行业的可持续发展。推动绿色包装、优化物流路线、减少能源消耗......这些举措旨在实现邮政行业的绿色转型，为子孙后代留下一个更美好的环境。

五、未来的展望：邮政行业的未来之路

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面对未来，国家邮政局将继续发挥邮政行业的优势，推动行业的创新和发展。无论是面对数字化浪潮的挑战，还是应对行业发展的机遇，国家邮政局都将坚守初心，为广大民众提供更优质、更便捷的邮政服务。

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邮政，不仅仅是一封信件、一个包裹的传递，更是情感的交流、文化的传承。国家邮政局，作为邮政行业的守护者，将继续携手全行业，为民众打造一个更美好的邮政世界。