自营物流和外包物流的区别分析

自营物流与外包物流：企业物流管理的两种模式

旨在生产企业自营物流与外包物流的利弊，通过对比分析，思考两种模式对生产企业物流管理的重要意义。

一、物流管理模式概述

物流管理模式可分为外包物流、自营物流以及混合模式。在生产企业中，这三种模式各有利弊，其选择取决于企业的具体情况和战略目标。中国仓储协会的调查显示，生产企业物流管理模式多样化，既有自营物流，也有外包物流，还有混合模式。

二、生产企业选择外包物流的利弊

外包物流已成为当今各国生产企业物流管理的主流模式。其内涵在于企业将非核心业务的物流业务外包给专业物流企业，集中资源于自身的核心业务，以获取更大的竞争优势。

1. 业务优势：通过外包物流，生产企业可以获得自身不能提供的物流服务。当企业内部的物流系统无法满足其所有的物流服务要求时，专业的第三方物流企业能提供所需的专业知识和技能。

2. 成本优势：一方面，物流外包可降低生产企业运作成本。第三方物流服务业在经营规模、经营范围上的经济性，使其提供的物流成本降低。另一方面，企业将物流业务外包可以减少固定资产投资，加速资本周转。在我国，物流成本在整体生产成本中占有较大比重，使用第三方物流可以解放企业在物流设施方面的资金占用，变固定成本为可变成本。

三. 自营物流的利弊

自营物流是指企业自行建立并运营物流系统。其优势在于企业可以完全掌控物流环节，保障物流服务的稳定性和效率。自营物流需要大量投资，建立和维护物流设施，对企业的资金和资源要求较高。非核心业务的自营物流可能会分散企业的主要精力，影响核心业务的发展。

无论是选择自营物流还是外包物流，生产企业都需要根据自身的实际情况和战略目标进行决策。外包物流可以使企业获得更大的业务优势和成本优势，而自营物流则可以保障企业对于物流环节的全盘掌控。在多元化的物流管理模式下，生产企业应灵活选择，以获取最大的竞争优势。

无论是自营还是外包，核心在于企业能否通过有效的物流管理提升核心竞争力，实现可持续发展。关于第三方物流企业的客户服务优势

由于第三方物流企业在络和配送节点上具有强大的资源优势，这使得它们在提高顾客满意度方面具有显著优势。这些企业可以利用其先进、便捷的络，极大地提高订单处理能力，缩短对客户需求反应的时长，实现商品的快速配送，直接到户。这种点到点的服务模式，无疑大大提高了客户的满意度和企业的市场感召力。

以国内知名家电生产企业科龙为例，他们与中远联手组建的广州安泰达物流有限公司，通过整合各类产品干线运输，成功降低了运输成本，提高了运作效率。通过建立配货中心，科龙进一步满足了生产及销售的需求，提高了发货速度和效率。第三方物流企业的全程监控能力也得到了充分体现，保证了科龙产品的安全，实现了企业对顾客的安全、准点送货的承诺。

尽管外包物流的机制先进，国内生产企业在使用这种模式时仍需警惕风险。主要是由于生产企业的内外环境复杂多变。企业物流和社会物流（主要是第三方物流）之间存在严重脱节现象。国内生产企业的物流水平参差不齐，转型过程艰难。对于经营规模小、资源有限的生产企业而言，要想实现物流改造是一个循序渐进的浩大工程。

在企业外包物流的风险时，我们必须注意到两大因素：物流资产因素和市场交易成本因素。产业组织理论认为，企业在退出某一行业时可能面临沉没成本等退出障碍。对于物流资产专用性强的企业，当决定退出物流领域时，其物流设施可能难以转卖或只能以低价转让，从而产生巨大的沉没成本。从新制度经济学的角度看，物流活动的外购属于服务贸易，信用风险是形成市场交易成本的主要原因。第三方物流服务是基于信用体系的委托与被委托、代理与被代理的关系。选择外包物流时，企业需充分考虑对方的信用状况，避免因信息不对称而带来的风险。

第三方物流企业在提高顾客满意度方面具有显著优势，但企业在选择外包物流时也应充分了解市场环境，识别风险，做出明智决策。生产企业通过合同方式将物流活动委托给第三方，以响应顾客需求。这些第三方通过合同方式集结了众多仓储和运输合作伙伴，形成了一个复杂的物流网络。在这个网络中，交易和结算涉及多方物流参与者，任何一个参与者的信用问题都可能影响到整个物流服务的效率。

在美国，物流企业在开展业务前会提供由银行出具的信誉程度评估报告。这样，在物流委托方出货后，银行会为物流企业做信用担保。这种机制就像是物流企业为货品购买了保险，为厂家和零售商提供了信任基础。在我国现阶段，企业普遍面临着信用问题，同时缺乏一个完善的信用保障体系。这种信用危机导致了送货延迟、错误投递等行为的产生，增加了物流服务的交易成本。这些成本的增加通常表现为物流外包支出的增加和企业信誉度的下降。

当生产企业考虑自营物流时，需要明确其定义和利弊。现代自营物流并非传统的自营服务，也不是简单的外包采购，而是针对国内大型生产企业的物流需求而兴起的一种新兴模式。在生产企业中，物流是组织功能的一部分，要求企业通过自身的物流设备或网络将原材料、产品、半成品送达目的地。传统的自营物流主要源于生产经营的纵向一体化，而现代自营物流则基于供应链管理的思想，通过科学有效的物流管理实现产品增值，提升企业的竞争优势。

与外包物流相比，自营物流具有其独特的优势。通过自营物流，企业可以对物流系统的运作过程进行有效的控制，掌握更多的信息。企业可以盘活原有的资产，如汽车车队、仓库等，为企业创造利润。自营物流有助于降低交易成本，避免与多个物流服务商的谈判和不确定性。自营物流有助于保护企业的商业秘密。在竞争激烈的市场环境中，企业的运营情况往往被视为商业机密。将物流外包可能会泄露企业的商业秘密给竞争对手，而自营物流则能更好地保护这些机密。

自营物流也有其局限性。与外包物流相比，自营物流可能需要企业投入更多的资金和资源来建设和维护物流系统。随着市场环境和消费者需求的变化，自营物流可能需要不断调整和优化，这可能会增加企业的运营风险。

无论是选择外包还是自营，企业都需要根据自身的情况和需求来做出决策。在做出决策时，企业需要全面考虑自身的资源、能力、市场需求以及竞争环境等因素。只有这样，企业才能选择最适合自己的物流模式，实现可持续发展。提升企业的品牌价值：自营物流与外包物流的权衡与选择

企业选择自建物流系统，意味着对营销活动的自主掌控。这种策略不仅能让企业直接为顾客提供贴心的服务，加深顾客对企业的了解和产品的熟悉程度，提升企业在顾客群体中的亲和力，更能让企业及时获取宝贵的顾客信息和市场信息，从而灵活调整战略方案，增强竞争力。这种模式的优势在于企业对于整个供应链有着直接的掌控力，能够更好地调整战略以应对市场的变化。

自营物流也非无懈可击。其资源配置是一大挑战。物流活动主要涉及运输和仓储，企业为了匹配自身的生产能力，需要拥有相应的运输力量和仓储容量。市场的供需波动使得这一任务充满风险。在销售旺季，企业可能因运力不足而错失商机；而在销售淡季，运力与仓储空间的闲置则造成资源的浪费。管理机制也是一大难题。物流活动涉及企业生产的方方面面，各部门间因追求自身利益最大化而产生的冲突，给物流活动的有效开展带来诸多困扰。

以安泰达物流公司和小天鹅的实践为例，原本掌握集团物流业务的下属运输单位在集团出资成立物流公司后，面临企业内部利益冲突和高层领导分歧的问题。通过协商，企业采取了混合模式，结合内外环境，由安泰达公司接管主要干线运输业务和地方仓储配送业务，而将某些局部业务如原材料采购和短途运输留给原运输单位经营。这种模式的成功实施不仅降低了直接运输成本，而且充分发挥了各自的优势。

从这一案例中，我们可以得到以下启示：自营物流和外包物流各有优势，选择哪种方式并非相互对立，而是取决于企业的生产经营特点和规模。对于物流自理能力不足、规模经济不明显且物流业务对核心能力影响较小的中小型生产企业来说，外包物流是明智之选。而对于大型企业来说，逐步外包或保留部分自营的方式更为合适。彻底关闭自己的物流系统将所有物流职能转给第三方物流的方式虽然可行，但也需要考虑企业自身实际情况和市场环境。生产企业的物流活动相当复杂，包括供应物流、生产物流、销售物流以及废弃物回收利用物流等各个环节都有其独特之处和价值所在。因此企业在决定如何处理自己的物流活动时，应结合自身的物流处理能力和社会的物流服务能力来做出最佳选择。

因此企业在面对提高品牌价值的需求时不仅要关注产品和服务的质量还需要关注物流环节的管理和运营因为物流环节的效率和服务质量直接影响到顾客满意度和企业的品牌形象。因此企业应结合自身的实际情况和市场环境权衡利弊做出明智的决策以实现品牌价值的有效提升。当前，中国现代物流业正处于由传统向现代转型的初级阶段。在这个变革进程中，物流市场的供需双方仍处于萌芽状态，专业化、社会化的物流市场尚未形成大规模的发展态势。我们需要大力培养和扶持物流市场，推动其向更高水平发展。

目前，全社会的物流活动仍以企业自我服务为主，国内生产企业仍需要依靠自己的力量来改善内部物流状况，提高其自我服务能力。随着外部环境和内部资源条件的发展变化，企业物流自营或外购的策略也需要灵活调整。物流的地位和功能在不断演变，企业需要根据实际情况调整物流策略，以适应市场的变化。

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作者mina敏锐地捕捉到了现代物流业发展的脉搏，深入剖析了当前物流市场的现状以及面临的挑战。她的文章风格生动鲜明，深入浅出地阐述了复杂的物流问题，让读者能够轻松理解并引发深思。在她的笔下，物流不再是一个枯燥乏味的领域，而是一个充满机遇和挑战的热血江湖。

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