摸查启动 快递包装瘦身变绿不容易

近年来，随着电商行业的蓬勃发展，快递业务的规模也在不断扩大，快递包装的增量问题逐渐浮出水面。这不仅对快递企业构成挑战，更成为整个社会的关注焦点。针对这一情况，国家邮政局联合多个部门对快递领域的包装情况进行了深入的排查摸底，试图寻找解决之道。

对于快递企业而言，包装成本的增减不仅是收益的问题，更关乎环保与可持续发展的社会责任。当前，快递包装的问题主要体现在两个方面：一是大量使用的难以降解的纸箱，二是快递企业为改良包装所需付出的高额成本。这些问题在加盟快递网点中尤其突出，许多网点因成本问题而不愿进行包装改良。品牌商作为产品包装的源头，其大量使用的难降解纸箱无疑也增加了快递企业的负担。

在这样的背景下，解决快递包装问题需要从多个方面入手。品牌商需要承担起更大的责任，推动使用可降解、可利用的环保包装材料。快递企业也需要积极投入研发，更为环保、经济的包装方式。部门的引导和监管同样重要，可以通过政策扶持、财政补贴等方式鼓励快递企业和品牌商进行包装改良。

摸底调查的结果显示，近年来快递行业的包装总量增长迅速，妥善处理快递包装问题依然是一项艰巨的任务。无论是品牌商还是快递企业，都需要从源头抓起，减少包装材料的浪费和污染。这需要整个行业的共同努力和合作，以实现绿色、可持续发展的目标。

随着金秋的脚步渐近，国家邮政局等六部门于10月9日至14日，对我国快递领域的包装情况展开了一场深入的摸底调查。这一行动，如同环保的春风，吹拂在北京、陕西、重庆、辽宁等地，带着强烈的现实关怀与实践意义。

在北京的街头巷尾，调研组犹如精细的绣花针，穿梭在电商、快递、生产和环卫企业的一线。他们深入调研了北京环卫集团马家楼转运站、一撕得集团、北京大学近邻宝快递服务中心等地，足迹遍布快递包装的生产、使用、回收、处理的每一环节。他们如同家，着快递包装的每一个环节，从生产线的热闹喧嚣，到回收站的静默有序。

顺丰速运化工路服务点和苏宁物流马驹桥基地也同样吸引了调研组的目光。他们深入了解各类快递包装产品的用量、来源，同时关注包装废弃物的处理以及污染环境的风险。这一切的调研工作，都旨在为我国的快递行业绘制出一幅全面而细致的蓝图。

在环保的大旗下，快递行业也在发生着深刻的变化。《快递暂行条例》的实施，为快递包装提出了新的要求。这是一次深刻的变革，鼓励使用可降解、可利用的环保包装材料，倡导企业积极参与包装材料的回收，以实现包装材料的减量。这不仅是对环境的保护，也是对可持续发展的坚定承诺。

这一调研行动，如同春天的播种，期待着秋天的收获。让我们共同期待，在不远的未来，我国的快递行业能够真正实现绿色转型，为地球献上一份厚礼。这份调研，不仅关乎快递行业，更关乎我们每一个人的生活环境，关乎我们共同的未来。绿色征途上的挑战与希望——中国再生资源回收利用协会视角

中国再生资源回收利用协会副会长兼秘书长潘永刚对快递包装产生的垃圾废弃物问题深感关切。他指出，除了大量的快递盒外，一些难以环保处理的材料更是成为困扰行业的一大难题。尤其是那些胶粘物，“纸渣相对好处理，但胶粘物处理难度非常大。” 为了实现快递包装的“绿色化”，我们必须采取多方面的措施。

快递包装要真正实现“绿”起来，不仅仅是减少快递纸箱的数量那么简单。潘永刚表示，我们还需要对电商和快递企业使用胶带的数量进行限制，并积极推广可溶性胶带。引导消费者正确处理快递包装，如“扯下胶带”等细节同样重要。这些措施的实施并不容易，需要我们付出更多的努力。

正如绿色化道路上的行者所感受到的那样，各大物流企业和平台虽然都在大力推进包装的绿色化，但实际效果并不理想。快递专家赵小敏认为，尽管企业在近两年取得了显著的成效，对绿色化的研究也在飞速进步，但快递业的绿色化道路仍然充满挑战。单靠单个企业或单个行业难以实现真正的绿色化。

这条绿色化之路难行，但我们不能因此气馁。正如潘永刚所说，为了实现快递包装的绿色化，我们需要多方面的合作与努力。从、企业到消费者，每个人都应该承担起自己的责任，共同推动这一目标的实现。虽然挑战重重，但只要我们有坚定的决心和不懈的努力，就一定能够实现快递包装的绿色化，为环境保护贡献我们的力量。

实现快递包装的绿色化是一个长期且艰巨的任务，需要我们共同努力。让我们携手并进，共同为这条绿色征途上的挑战与希望而奋斗。只有这样，我们才能真正实现快递业的可持续发展，为子孙后代留下一个更美好的环境。随着网络购物的普及，众多商家纷纷承担起快递包装的责任。这不仅仅是一项服务举措，包装的质量和用心程度也成为了买家评价商家的重要标准之一。许多买家在收到商品时，都会对包装的精细程度有所期待，但有时候过于夸张的包装却让人诟病。一位经常在淘宝购物的买家表示，她无法理解为何有些商家需要进行过多的包装，不仅增加了拆箱的难度，更导致了大量不环保的垃圾产生。在这种情况下，快递包装的绿色减量成为了网购领域亟待解决的问题。

对于商家而言，快递包装的成本也是不可忽视的一部分。一位销售母婴产品的卖家透露，他每月的纸盒成本就近千元，加上胶带和泡沫等材料的支出，总成本在1200-1500元之间浮动。对于他的店铺来说，这一费用尚在承受范围内，因此使用成本更高的可降解包装箱似乎并不必要。

尽管商家对于更换更环保的包装积极性不高，但物流企业在国家相关政策的支持下，早已开始快递绿色化的可能性。他们积极寻求更环保的包装材料，并尝试通过科技创新来减少包装的浪费。一些物流企业已经开始使用可降解的包装箱和环保胶带，以减少对环境的负面影响。

随着消费者对环保问题的日益关注，未来商家对于绿色包装的态度可能会有所转变。目前，一些具有社会责任感的商家已经开始尝试采用更环保的包装方式，以回应消费者的期待。随着国家政策的进一步推动和环保技术的不断进步，绿色快递包装的成本也将逐渐降低，使得更多商家能够承担得起这一成本。

实现快递包装的绿色减量需要商家、物流企业和消费者的共同努力。只有通过共同推动环保理念，才能够实现快递行业的绿色化发展，让我们的网购体验更加便捷、环保。顺丰在快递行业中的绿色包装创新之路

随着快递业务的飞速发展，顺丰快递在行业内率先行动，致力于将物流包装实验室升级为可持续包装解决方案。近日，顺丰的相关负责人向北京商报透露，他们已经针对快递网络使用量最大的纸箱、胶带、文件封以及填充物和编织袋等进行了一系列的改良。这一创新举措在2018年成功减少了9901吨的碳排放，为行业的绿色转型树立了典范。

与此百世快递也不甘落后，从2016年开始便积极推广实施绿色快递方案。截至2019年9月底，百世的一联单使用占比已经达到78%，中通电子面单的使用率也接近100%，这相较于传统的五联单，节省了80%以上的纸张。申通则通过环保芯片袋的全网循环使用，成功将两联单简化为一联单，使成本降低了50%。这些创新不仅降低了运营成本，还为环境保护做出了积极贡献。

尽管这些企业在快递包装的绿色化方面取得了显著的成果，但相关企业的负责人也坦言，新型环保材料的成本仍然相对较高。尽管这是一大挑战，但面对日益严重的环境问题，这些企业仍然坚持更环保、更经济的解决方案。他们的努力不仅有助于降低环境污染，也为整个物流行业的可持续发展奠定了基础。

这些企业的创新行动不仅体现了对环保的责任感，也反映了他们对未来市场趋势的敏锐洞察。随着消费者对环保问题的日益关注，采用绿色包装已经成为提升企业形象和竞争力的关键。随着科技的发展，新型环保材料的研发和应用也将为物流行业带来更大的经济效益和环境效益。

顺丰、百世等企业在快递包装的绿色化方面所做的努力是值得赞扬的。尽管面临成本挑战，但他们仍然坚持更环保的解决方案，为整个物流行业的可持续发展树立了榜样。这些企业的创新行动不仅有助于推动行业的发展，也为社会的可持续发展做出了重要贡献。从长远的环保效益出发，企业应当积极推广绿色包装，现实情况却显示，绿色包装的成本显著高于传统包装，全面普及面临巨大挑战。这一难题不仅仅局限于快递企业和电商平台，更涉及到整个产业链，乃至社会的各个层面。

赵小敏指出，当前快递行业上下游产业对物流绿色化的积极性并不高，这使得快递企业的单方面努力变得尤为艰难。以电商平台为例，消费者在平台上购买的商品可能直接由商家发货，不经过快递企业或电商平台的包装环节。平台方或快递企业无法强制品牌商采用绿色化包装材料。快递加盟网点也需要承担部分成本，这无疑增加了绿色包装的普及难度。

除了包装成本问题，快递员的激励机制也是实现绿色回收的关键所在。一位通达系的快递员向北京商报记者透露，目前网点和公司对快递包装回收几乎没有激励制度。这意味着，回收产生的二次配送将增加快递员的工作量，这种行为也遭到了多数快递员的抵触。在快递业务量不断攀升的背景下，快递的上门配送已成为一大难题，更不用说抽出时间进行上门回收了。

显然，实现快递行业的绿色化转型不仅需要快递企业和电商平台的努力，更需要整个产业链的协同合作。从品牌商、电商平台、快递企业到消费者，各方都需要积极参与到绿色化进程中来。在此过程中也应发挥重要作用，通过政策引导、财政补贴等方式鼓励和支持企业采用绿色包装。加强公众宣传和教育，提高消费者对于绿色包装和回收的意识和参与度。

为了激励快递员积极参与回收工作，企业需要建立合理的激励机制，以消除快递员的抵触情绪。例如，可以通过设立奖励制度，对积极参与回收工作的快递员进行表彰和奖励。这样不仅可以提高快递员的积极性，也有助于推动整个行业的绿色化进程。

实现快递行业的绿色化转型是一项长期而艰巨的任务，需要全社会共同努力。只有各方协同合作，克服困难，才能推动快递行业走向绿色、可持续的发展之路。国家邮政局发展研究中心的资深研究员、物流学博士方玺在接受采访时表示，未来的快递行业将朝着绿色、环保的大方向发展。这一趋势不仅体现了行业的长远眼光，也是对地球家园可持续发展的重要贡献。他对环保快递箱的使用持积极态度，认为这将显著提升商品在运送过程中的安全稳定性。不仅如此，对于消费者来说，更优质的快递服务体验将成为可能。随着这些环保纸箱的广泛应用，如何确保纸箱的循环利用次数最大化，从而降低成本，成为未来快递企业面临的一大挑战。对此，方玺强调说：“纸箱的循环次数越多，其单次使用成本就越低。”这是一个值得我们深入的问题。这不仅关乎企业的经济效益，更是关乎整个社会的可持续发展。对此，我们需要更多的创新和策略来应对这一挑战。北京商报记者陈韵哲的报道也为我们提供了宝贵的行业视角和见解。在未来的快递行业中，环保将成为主流趋势，这不仅是一个挑战，更是一个机遇。期待各大快递企业能够积极响应这一趋势，推动绿色物流的发展，为消费者提供更优质的服务，为我们的环境贡献更多的力量。