物流仓储租金增长缓慢

随着京津冀协同发展的步伐，北京正在经历产业结构的调整。在此背景下，企业间的工业土地交易限制愈发严格，特别是在亦庄地区，已经全面禁止了企业间的工业项目交易。业界人士预测，大兴等地未来也可能步亦庄后尘，实施类似的禁令。这是戴德梁行北京公司写字楼企业服务部董事陆明锐在今年第一季度市场分析会上的观点。

北京优质物流仓储市场在今年第一季度的走势同样引人注目。据数据显示，本季度全市暂无新的物流仓储项目投入市场，现有的优质物流仓储存量稳定在大约193万平米。目前，北京的物流仓储市场供需保持相对平衡，租金呈现缓慢增长的态势。

具体数据显示，本季度全市优质物流仓储的平均租金为每月每平方米人民币40.2元（或6.2美元），相较于上一季度有微幅上涨0.8%。这一增长的租金趋势反映出市场对物流仓储的需求依然旺盛。由于可租赁的空间有限，全市物流仓储市场的空置率依然保持在较低水平。本季度，北京物流仓储的平均空置率下降了1.8个百分点，至4.4%。

值得一提的是，电商、快递以及汽车行业目前在北京物流仓储市场上表现尤为活跃。例如，DHL在空港区域租赁了约1万平方米的面积，而宝马则在空港定制了约2.6万平方米的厂房和办公场所。展望未来，北京物流仓储市场的供应增长并不显著。据悉，今年通州马驹桥物流基地将有两个项目入市，面积约为15万平方米；京东位于大兴第二机场的项目也已投入建设，这将对市场带来一定的影响。

北京的产业结构调整和物流仓储市场的动态变化反映出城市发展的活力和潜力。随着政策的推动和市场的调整，预计未来北京物流仓储市场将继续保持稳定的发展态势。