菜鸟物流的开展前史

在2013年5月28日的那一天，阿里巴巴集团、银泰集团携手复星集团、富春集团以及顺丰集团等强大联盟，连同三通一达（申通、圆通、中通、韵达）和相关金融机构，共同开启了一项宏大的计划——“我国智能物流骨干网”(简称CSN)项目。这一协作催生了“菜鸟网络科技有限公司”的诞生，像一只矫健的雄鹰展翅高飞。虽然名为“菜鸟”，却志向高远。其雄心壮志是通过不懈的努力，用5至8年的时间，构建一个开放的社会化物流大平台。这一目标在全国范围内展开，确保任何区域的消费者都能享受到24小时内的送货服务。

仅仅三年后，即2016年3月14日，阿里巴巴旗下的大数据物流渠道公司——菜鸟网络宣布完成了首轮超过百亿元的融资，估值高达近500亿元人民币。菜鸟网络的注册资金高达50亿元，前三期的出资总额预计将达到惊人的3000亿元。

构建智能物流骨干网的核心基础在于仓储干线的建设，对此，菜鸟网络已经在全国范围内展开布局。CEO沈国军透露，拿地建仓项目已经涵盖了北京、天津、广州、武汉、金华、海宁等十多个城市。其中，金华的金义都市新区有望成为阿里物流的首个创业基地。沈国军进一步表示，他们将在全国八个重要城市按照“八大军区”的思路进行布局，以建立强大的骨干网络。

菜鸟的雄心壮志不仅将带动物流地产的繁荣，还将创造大量的就业机会。据菜鸟网络预测，在其发展初期，至少将支持1000万家新兴企业的发展，并创造1000万个工作岗位。而对于马云而言，当智能骨干网成熟运作后，我国占GDP总值18%的物流费用将大幅下降至欧美发达国家的12%左右，这将极大提升国家经济效益，实现整体的经济节约与繁荣。