倒闭的快递有哪几个

在物流行业的风云变幻中，一些曾经耳熟能详的物流品牌，如红米物流、国通快递等，未能抵御市场的激烈竞争，逐渐淡出了人们的视野。

红米物流，曾经在物流领域活跃一时的名字，于2025年3月因未能收回的428万货款而宣布解散，这一事件在广东东莞地区引发了广泛关注。这个品牌的消失，无疑给许多人带来了遗憾。

国通快递，一度是物流行业的佼佼者，然而因经营困难、严重亏损而不得不停工，员工们被置于无限期假期之中，曾经的辉煌已然不再。

天天快递，这个名字也曾让人耳目一新。在2024年其快递业务许可证被注销后，彻底退出了市场。回想起其在2017年被苏宁收购后的逐渐消失，不禁让人感到唏嘘。

品骏快递，原为唯品会的子公司，曾与顺丰达成合作后关闭独立运营，其在物流行业的身影也日渐模糊。

百世快递，一度是物流市场的知名品牌，然而在2021年被极兔快递收购整合后，品牌逐渐退出市场，让人不禁感叹物流行业的残酷竞争。

速尔快递、全峰快递、如风达快递等，这些曾在物流行业占据一席之地的品牌，或因经营问题、或因资金链问题而停运，最终不得不退出市场。

还有一些物流企业，如快捷快递、宅急送等，虽曾一度是知名品牌，但在后期业务收缩并逐渐淡出市场。同样，远成物流、佳吉物流、天地华宇物流等也未能幸免于物流行业的洗牌而退出市场。

这些物流品牌的兴衰史，反映了物流行业的激烈竞争和残酷现实。在这个行业中，只有不断创新、提升服务质量、适应市场需求的企业才能长久生存。而那些未能适应市场变化、无法应对竞争压力的企业，最终只能黯然退场。