波音787停飞 空客趁虚抢市场订单

在波音公司努力恢复B787梦想飞机的飞行之际，空客公司则在全球范围内展开了一场激烈的订单争夺战。他们正在积极向各大航空公司推介其旗舰机型A380和A330系列，力图夺取波音787的市场地位。

空客的行动策略显然取得了显著成效。自波音787推出以来，A330系列飞机获得了超过800架的确认订单，这一数字充分证明了空客的竞争实力。在短短几个月内，空客接连获得了汉莎航空、土耳其航空和印尼狮航的青睐，总计获得了451架A320系列飞机的订单。

与此波音公司虽然去年在民用飞机销量上取得了领先，但今年的开局却并不顺利。尤其是他们的旗舰机型波音787客机自1月份停飞以来，一直寻求解决方案以恢复飞行。尽管如此，爱尔兰瑞安航空仍向波音公司订购了价值高达156亿美元的175架737-800飞机，这是波音今年以来收获的一大订单。

在中国市场，空客的影响力同样不可小觑。目前，中国市场运营着超过740架A320系列飞机，占单通道飞机市场的半壁江山。空中客车公司预测，未来20年全球航空市场将需要大量的单通道飞机，其中中国市场将接收大量订单。

面对波音787复飞时间的不确定性，空客进一步加紧行动。他们计划提高A33 结飞机的起飞重量至242吨，从而显著提高其航程能力。这一改进将使A330系列飞机在竞争激烈的市场中更具优势。空客也在积极推介其A330系列飞机给各大航空公司。作为中国航空公司进军国际市场的重要工具，东方航空公司已经宣布将使用A330-200飞机开通上海至旧金山的新航线。甚至在空客的A380客机出现故障时，也是由A330替代执飞重要航线。这一系列行动充分展示了空客争夺市场的决心和实力。

在这场激烈的竞争中，无论是波音还是空客都在努力适应市场需求，不断提升自身实力以争夺市场份额。而对于消费者来说，这无疑是一场精彩的视觉盛宴。让我们拭目以待这两家航空巨头如何在未来的竞争中继续展现他们的实力和智慧。