借助一带一路吉林建设东北亚智慧物流枢纽

借助“一带一路”的东风，吉林正致力于建设东北亚智慧物流枢纽，开启新的篇章。

中国上月发布的《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》为东北三省指明了方向，将其定位为主要面向北方的开放窗口。其中，吉林省因其独特的地理位置——与俄罗斯、朝鲜接壤，被视为融入“一带一路”战略、缩短欧美货运距离的关键节点。

在延边州的珲春市浦项物流园区，负责人李春日忙碌地接待着来自南方的客商。自园区上月正式运营以来，已接收到首批来自俄罗斯的集装箱货车运输的125吨进口面粉。李春日表示，等到园区在2017年全面竣工后，预计每年将处理约1500万吨货物。届时，珲春将以其地理位置之便，辐射附近的俄罗斯扎鲁比诺、朝鲜罗津等港口，成为东北亚地区的重要物流枢纽。

在这个工业4.0时代，互联网和其他服务联网正在推动传统行业向智能化转型，物流产业亦步亦趋。吉林省的物流布局亦紧紧跟随这一趋势，迈向“智慧物流”。

顺丰速运集团在长春兴隆综合保税区一期的电商产业园项目便是一个很好的例证。该项目投资10亿元，提供包括仓储、物流、融资、销售等全产业链的“智慧”服务，旨在建立东北区域的陆运集散中心。

吉林省四平市位于吉林、辽宁、内蒙古三省区交界位置，将建设智能公路港。作为全国智能物流网络的重要组成部分，这一项目将实现东北地区的农业、加工业、装备装造业以及城市生活等产品的快速便捷集散和输送，实现物流资源的大范围有机整合。

阿里集团研究院研究员陈亮认为，吉林省独特的区位优势和气候特点使其在未来有望成为整个东北亚区域乃至全中国智慧物流的枢纽。吉林省物流业的发展策略与阿里集团未来的涉农电商、跨境电商服务和大数据三大发展方向不谋而合，共同开启新的合作篇章。随着吉林在智慧物流领域的持续投入和优化，未来必将为整个区域的经济发展注入新的活力。