顺丰：三个新股东不着我们上市

近期，投资与物流圈热议的话题无疑是顺丰的资本开放策略。消息灵通人士透露，顺丰成功吸引了元禾控股、招商局集团以及中信资本的联手注资。尽管具体的投资金额尚未公开，但总占股比例不到25%，引发了广泛关注。

腾讯财经对顺丰副总裁王立顺进行了深入采访，王立顺为我们揭示了背后的关键信息。顺丰与这三家投资机构在本月初已经签署了战略合作协议。他们将以不超过顺丰25%的股份成为新的股东，预计整个流程将在今年9月份完成。值得一提的是，这是顺丰成立20年来首次接受外部融资，标志着其单一资本股份结构的重大转变。

对于选择融资对象，王立顺强调：“不着顺丰上市是我们的基本要求。”他表示，三家投资方对顺丰的发展战略和现阶段情况都非常认同，他们注重的是长期合作，而非短期变现。双方在估值上的高度认可也是迅速达成协议的关键。

投资方明确表示，此次投资不会改变顺丰的战略方向和品牌主导权。顺丰目前在国内快递市场占据两成以上的市场份额，年营业收入超过200亿元。除此之外，顺丰还在日本和美国等地开展业务，拥有庞大的物流网络，包括30架全货机、5000多个营业网点、150余个一二级市场中转场和超过1万台的营运车辆。

关于融资的用途，王立顺表示将主要用于重资产投入。随着土地集约化要求的提高，中转场和航空枢纽的购置成为刚需。融资还将用于自动化系统和设备的升级。王立顺预测，顺丰今年将实现30%的增速预期，未来将继续专注于差异化服务和针对性的解决方案，特别是在增值服务上的创新，如逆向物流、菜单式服务等。

此次资本的注入不仅为顺丰带来了新的发展机遇，也进一步印证了其在国内物流行业的领先地位和强大的市场竞争力。随着顺丰在技术和服务上的不断创新，我们有理由相信，它将继续保持领先地位，并为客户提供更加优质、高效的物流服务。