京津合力推进铁水联运无缝衔接

近日，天津市交通运输委员会与北京铁路局签署了一项具有战略意义的合作协议。两大单位强强联手，致力于发挥天津自由贸易区的独特优势，共同推动天津港迈向新的发展阶段。他们的目标是，将天津港打造成为亚欧大陆桥的东部起点、中蒙俄经济走廊的主要节点以及海上合作战略的支点，助力建设连接东北亚、辐射中西亚的铁水联运大通道。

在这份协议下，双方将深化天津港铁路集疏运体系的完善工作，通过提高铁路运输的比重，计划年内疏港增加1000万吨货物。他们将建立并优化合作协调机制，携手打造铁水联运、空铁联运、公铁联运的服务平台。为了提升运输效率，基础设施的建设也在加速推进，包括研究将铁路专用线直接引入码头前沿，以实现铁水联运的无缝衔接。

双方还将共同推动铁水联运示范项目的实施，开发铁路“快运班列”等创新产品，以增强无水港和内陆港的功能。在政策支持、物流服务、价格机制等方面，他们也将开展合作，研究个性化的物流解决方案，推动铁路全程物流的发展。

未来，这种合作将带来更多创新的产品和服务。例如，他们将开行针对京津冀地区的快运列车，以及“中欧”跨境班列、港口粮食运输快运列车和港口小汽车运输班列等。他们还将在北京铁路局辖内的廊坊、唐山、秦皇岛、德州等火车站推广“天津机场城市候机楼”的空铁联运模式，为旅客提供更加便捷的服务。

随着这一战略合作的深入推进，天津港作为区域物流枢纽的地位将更加凸显，不仅有助于提升天津自由贸易区的国际影响力，也将为亚欧大陆桥和中蒙俄经济走廊的建设注入新的活力。我们期待这一合作带来的更多成果，为区域经济发展注入强劲动力。