在九月的金秋时节，交通运输部联合国家发展改革委等十四大部门和单位，通过电视电话会议的形式，共同商讨如何促进道路货运行业的健康稳定发展。这次会议不仅仅是一次行业内的集结号，更是一次为党的十九大胜利召开的助威动员。在这次会议中，《促进道路货运行业健康稳定发展行动计划（简称《行动计划》）得以公布并展开详细解读。
交通运输部部长在会议上强调了道路货运行业的重要性，他指出这不仅关系到国家物流系统的稳健运行，更是经济社会稳定发展的基础。面对当前我国道路货运行业从业人员的庞大数量——高达两千一百多万，占交通运输行业从业人员的三分之二以上，占服务业就业人员的十分之一，我们更加需要认识到该行业的稳定发展的重要性、紧迫性和复杂性。我们必须坚决贯彻落实党中央国务院的决策部署，切实把思想和行动统一起来，以高度的责任感和使命感，真正地把这件实事办好。
“十三五”期间是交通运输行业的黄金发展期，道路货运业作为其中的重要组成部分，必须适应经济发展的新常态。在这个背景下，《行动计划》应运而生。该计划的核心在于“减负增效、提质升级”，旨在通过深化新一轮的改革创新，解决政策瓶颈，引导一批龙头骨干企业的发展壮大，稳定一支高素质的从业队伍。到2018年底，我们的目标是完成降本减负十件实事，推动政策落地并取得实质性的进展；而在2020年底前，我们将全面推进提质增效的各项任务，争取在行业改革上取得突破性的进展。
在这次会议中，副部长刘小明对《行动计划》的重点内容进行了详细的解读。他强调我们在推动行业发展的也要准确把握稳中求进的工作总基调，坚持供给侧结构性改革这条主线。有关部门负责同志也针对相关工作进行了部署和要求。来自广西壮族自治区和深圳市的交通运输主管部门负责同志也在会议上分享了他们的经验和看法。各省、自治区、直辖市以及新疆生产建设兵团的负责同志也参加了分会场的会议。此次会议不仅是交通运输部与各大部门之间的交流，更是全国范围内对道路货运行业健康发展的共识与行动。让我们共同期待一个更加稳健、充满活力的道路货运行业的未来！2018年底前助力道路货运行业轻装上阵的十大举措
随着时光的推移，2018年渐行渐远，我国道路货运行业正经历着前所未有的变革。在这一时期，为了切实降低货运成本、减轻从业者负担，国家推出了一系列实实在在的举措。
早在2017年底，我们已迈出了坚实的步伐：推动了货运车辆安全技术检验和综合性能检测的合并，让车辆检验更为高效；跨省大件运输并联许可全国联网，为运输大件货物铺平了道路；对使用ETC非现金支付卡的货运车辆给予通行费优惠，为从业者节省开支。
到了2018年底，我们将进一步改善货车司机的停车休息条件，选择具有代表性的省份试点建设“司机之家”，让司机们在辛劳之余有了温馨的家。还将推进从业人员的工伤保险参保工作，为从业者提供更为全面的社会保障。
除此之外，还有五大核心任务亟待完成：
一、减轻道路货运经营负担，让货运之路更加畅通无阻。这其中，包括简化车辆检验与检测流程、便利异地年审和考核、完善城市物流配送体系、规范大件运输许可管理以及优化交通运输业增值税管理等。我们还将推动取消部分许可审批事项，为从业者减负松绑。
二、促进货运行业创新发展。我们将持续推进货运车辆技术升级，大力推动运输组织模式创新，并鼓励新兴的“互联网+”货运业态的发展，为行业注入新的活力。
三、维护公平竞争市场环境。我们将严格落实治超全国统一标准，规范公路货运执法行为，为从业者提供一个公平的竞争环境。
四、改善从业人员生产经营条件。从改善公路行车停宿条件到强化从业人员社会保障，再到加强货车司机的职业教育，我们致力于提升从业者的整体福祉。
五、强化行业稳控综合治理。我们将加强维稳形势的监测分析，做好突发事件的应急处置，确保行业的稳定发展。
这些举措的实施，不仅体现了国家对道路货运行业的深切关怀，也展示了行业发展的美好未来。更多关于发货技巧知识、骗术等资讯，欢迎关注我们的微信公众号“物流视界”。我们有合作的意愿，欢迎通过物通网小编的QQ进行交流。让我们一起期待一个更加繁荣、充满活力的道路货运行业！
作者：毛剑/张杰