春节过后，部分快递公司出现了人手短缺的问题，导致一些快递积压。据报道，位于上海市徐汇区龙吴路的申通上海“卢湾公司”就因人手不足而倒闭，大量快件积压。申通快递发言人表示，公司在经营上遇到了一些问题，正在将卢湾公司合并到上师大公司。
对于快递员纷纷跳槽至外卖平台导致人手不足的传言，申通快递发言人表示，这确实是一个行业性问题，每年都会有这样的情况发生。快递员认为外卖行业的收入更高、工作更轻松，因此选择离开。据一名申通上海分公司的快递员透露，他们现在的月收入在六七千左右，而送外卖的收入能比现在高出一半。
也有快递员表示，快递员的收入有很大一部分来自提成，像一些老快递员，因为积累的客户比较多，一个月收入能到2万元。现在跳槽去外卖平台的，以年轻人居多。物流行业的专家指出，在新零售环境下，快递公司应该升级加盟模式，实现加盟网点人员利益与公司利益的捆绑。
目前，申通已经将卢湾公司积压的快递转入上师大公司处理。随着节后快递员的逐渐返回工作岗位，快件派送已经恢复正常。尽管有快递员流失的现象发生，但多数快递公司都表示人员流动并没有对快递业务造成太大影响。而且随着行业的不断发展，快递公司的福利待遇也在逐渐提高，例如给派送员交纳五险一金等。相比一线城市，二三线城市的快递员收入仍然较低，难以与之比肩。
在这个背景下，快递公司需要思考如何更好地留住员工、提高福利待遇、改善工作环境等问题。也需要新的业务模式和技术应用，提高派送效率和服务质量，以应对行业竞争和消费者需求的变化。毕竟快递行业的发展离不开每一个快递员的付出和努力。希望快递公司能够重视员工的需求和感受，与他们共同发展壮大。在繁忙的都市中，物流脉络如同血液一般流淌在每个角落。近期，《全国社会化电商物流从业人员研究报告》揭示了一个引人注目的现象：不少快递站点员工正在将目光转向外卖平台。随着电商物流行业的飞速发展，虽然带来了就业机会，但同时也带来了工作压力和薪酬波动的问题。在这个背景下，外卖平台凭借其相对轻松的工作环境和更具吸引力的薪酬体系，正成为年轻快递员的新选择。
想象一下，一个快递员在忙碌的派送路上，他熟知每个区域的道路情况。当他看到外卖平台抛出的橄榄枝时，他可能会毫不犹豫地选择转行。这种转变并非偶然，而是大势所趋。比如百度外卖和饿了么这样的平台，都在积极招募曾经的快递员加入他们的队伍。
为什么这些外卖平台如此受欢迎？一方面，外卖行业的工作强度相较于快递行业来说，显得更为温和。一名沪上快递员坦言：“外卖工作量也小，对于快递行业的人来讲，简直轻松得不得了。”而且，外卖平台的薪酬体系更加灵活，各项保障也较为完备。以饿了么为例，其物流配送人员的用工形式多样化，满足不同人群的需求。无论是劳动合同工、劳务派遣工，还是众包人员，都有明确的薪酬体系和福利待遇。甚至在恶劣天气下，饿了么也会给骑手相应的补贴和福利。
面对快递员的流失，快递公司也在积极应对。申通快递就是一个例子。他们不仅加大了员工招聘力度，还加大了对业务员的培养力度。快递公司面临的竞争压力日益增大，每个快递员取送件量难以增加，甚至可能出现下降。这也让快递公司开始思考如何更好地维护与快递员之间的关系。
专家指出，快递公司和加盟网点、快递员之间的关系也到了需要改变的时候。他们需要找到一种新的合作方式，让加盟商、网点和快递总部形成一个更紧密的合作关系。在这个基础上，快递公司需要打造新的合伙合作加盟体系，建立新型合伙人模式等，让加盟商和员工享受公司发展红利。基层管理也需要更加柔性化，处罚和激励需要同步推进。这样才能真正解决快递员流失的问题。然而如何做出调整和改进仍然面临挑战。对此业内人士认为必须高度重视并加以解决否则可能会对未来的快递行业的发展造成不利的影响。