物流行业三大问题突出 苏宁力推绿色物流青

在春意盎然的季节里，全国人大二次会议于3月5日在北京隆重开幕。这场盛会上的工作报告如同一缕春风，吹拂着每一位聆听者的心田，带来的是信心和温暖。正如全国人大代表、苏宁控股集团董事长张近东所言：“这次报告让我们深感中国经济发展的动力与决心。”他的声音，如同众多企业家的共鸣，传递着坚定的信心。

张近东代表的这份信心并非空穴来风。他对经济大势的敏锐洞察以及对生态建设的关注，都体现在他所提交的建议之中。尤其是针对拉动消费和生态建设等重大议题，他的观点独特而富有。在推动绿色发展的道路上，他更是率先垂范，带领苏宁积极投身实践。

正如工作报告中强调的：“绿色发展是构建现代化经济体系的必然要求。”这一理念与张近东的提案不谋而合。去年，张近东大力倡导扶持绿色包装行动，而今年则更进一步，提出了制定循环包装国家标准以及建立绿色包装回收体系的建议。这些建议直击行业发展的痛点，显示出他对物流行业绿色发展的深刻洞察。

张近东在解读物流行业面临的挑战时指出，物流行业面临着包装回收体系不完善、循环包装缺乏国家标准以及可降解材料成本高昂等问题。这些问题不仅困扰着物流行业，也对企业运营成本构成挑战。面对这些挑战，张近东并非只是纸上谈兵。苏宁物流在实践中积累了丰富的经验，从共享快递盒产品到全链路绿色物流解决方案——“青城计划”，苏宁始终致力于推进绿色物流的实践与创新。

“青城计划”以海口为起点，逐步推广至全国更多城市。这一计划通过发展绿色仓储、绿色包装、绿色配送以及绿色末端，力求减少快递包装的浪费，推动绿色物流的减量化、绿色化及可循环发展。通过构建绿色物流生态圈，激活城市文明发展的新动能，协同推进绿色物流快递城市的普及化与常态化。未来，“青城计划”将在全国范围内持续推广，助力电商物流的健康可循环发展。

正如工作报告中所强调的：“绿色发展人人有责，贵在行动、成在坚持。”张近东和他的团队正是这一理念的坚定践行者。他们的努力与实践，不仅为物流行业的绿色发展树立了榜样，也为全国的企业家们提供了宝贵的经验借鉴。这场春天的盛会，让我们看到了中国经济发展的动力与决心，也让我们看到了企业家们的责任与担当。