陷入快递价格低价竞争 申通快递一季度亏损近9000万
在春意盎然的季节里,申通快递发布了其令人深思的年度与季度业绩报告。让我们一同走进这份报告,其背后的故事。

在春风拂面的四月末,申通快递公布了自己在风雨兼程的2020年度及充满挑战的2021年一季度的业绩情况。报告中的每一个数字,每一行文字,都如同快递小哥辛勤的汗水,凝聚着这家公司的努力与奋斗。
年报数据显示,申通在2020年的营收达到了215.7亿元,虽然同比有所下滑,但依然稳健。归属于上市公司的净利润仅为3632.7万元,令人遗憾地下滑了97.42%。这无疑是一场严峻的考验,但也凸显了申通面临的挑战和机遇并存。
在这背后,我们看到的是申通快递在产品结构上的持续优化。快递服务收入高达213.7亿元,占据了总营收的绝大部分份额。转运中心的直营化策略也是申通的重点工作之一。自营转运中心占比高达94.12%,这一数字不仅彰显了申通的服务质量提升,也预示着其在物流领域的持续深耕。
转眼来到2021年一季度,申通的营收同比增长了47.28%,达到52.6亿元。一季度却出现了净亏损。面对这样的业绩压力,我们需要深入了解其背后的原因。市场竞争加剧、价格战的持续、春节期间的补贴支出、以及为了提高产能而增加的资本支出,都是导致亏损的因素。而外部的低价竞争更是进一步压缩了申通的利润空间。
单票收入的下滑,无疑是申通面临的一大挑战。相较于其他物流公司,申通的单票收入跌幅最大。而富途证券投研团队的看法也为我们揭示了市场竞争的激烈程度——极兔的加入使得电商件市场分流,各大物流公司为了市场份额纷纷采取激进的价格策略。
申通的业绩亏损并非突然。回顾过去几年,申通的净利润增长率持续下滑。股价的不断下滑更是反映了市场的担忧。目前,申通的股价已经跌至一年内的最低点,相较于去年高位已经跌去大半。
面对业绩的压力和挑战,申通快递并未退缩。我们相信,在市场的洗礼下,申通将持续努力,调整策略,克服挑战,迎来更加辉煌的明天。毕竟,每一次挫折都是成长的机遇,每一次挑战都是超越自我的契机。让我们期待申通在未来的表现,共同见证其奋斗与成长的故事。
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