快递员和公司是否存在劳动关系

探究快递员与快递公司的关系：劳动关系还是承包关系？

当我们提及快递员与快递公司之间的关系时，疑问自然浮现：他们之间是劳动关系还是承包关系？这个问题在现实中存在诸多争议，尤其是在快递员自带交通工具、按件计酬的工作模式下。

一种观点认为，快递员与快递公司之间更像是承包关系。他们认为，快递员自带交通工具，没有保证工资，完成一件快递便获得相应报酬，这些特征更接近于承包合同中的工作内容和报酬支付方式。另一种观点则强调，即使在这种工作模式下，快递员仍然受到快递公司的指挥和监督。他们按时到快递公司领取快递物品，负责特定区域的快递配送，这些都表明他们在工作时间、地点上服从公司的安排。

那么，如何区分劳动关系和承包关系呢？关键在于从属性。劳动关系的最大特征就是劳动者与用人单位之间存在人、经济和组织的隶属性。也就是说，劳动者在用人单位的组织下劳动，遵守劳动纪律和内部规章制度，并通过劳动获取报酬。而承包关系中，承包人自行决定工作方式、程度、制作程序和劳动过程，定作人只关注承包人完成的工作成果，两者之间没有人身隶属关系。

对于快递员来说，他们虽然自带交通工具，并按件计酬，但在工作时间、地点上仍然需要服从快递公司的安排。他们提供的劳务并非单纯的手段，而是构成与快递公司之间的劳动关系的一部分。即使存在自备工具和按件计酬的特殊情况，也不能改变快递员与快递公司之间的劳动关系。

虽然快递员的工作具有特殊性，但他们与快递公司之间仍然构成劳动关系。这意味着，如果快递员在配送过程中受伤，可以认定为工伤。具体情况可能因地区、公司政策等因素而异，如有更复杂的法律问题，建议寻求专业法律人士的帮助。