物流业半年分析 公路货运连续5年疲软

一、公路货运市场现状

2015年上半年，公路货运市场呈现出疲软的态势。全国公路完成的货运量达到162.9亿吨，同比增长6.2%，这一增速比去年同期回落了3个百分点。货物周转量完成了29531亿吨公里，同比增长6.4%，同样，增速也在放缓。令人关注的是，公路货运量和周转量已经连续5年出现下滑。

市场需求的疲软导致公路货运价格低迷。中国物流与采购联合会发布的公路物流运价指数显示，6月份，公路物流运价指数为99.4点，比上月下降3.9%，比年初下降5.2%，同比更是下降了8.9%。虽然环比降幅较5月有所收窄，但总体上仍然呈现回落走势。从车型指数看，以大宗商品为主的整车指数继续回落，而以消费品为主的零担指数则有所回升。

从卡车销售数据也可以看出公路货运市场的疲软。2015年上半年，卡车累计产销148.23万辆和147.27万辆，同比分别下降17.71%和16.83%，降幅比上年同期加大。其中，重型、中型、轻型卡车均呈现不同程度的下滑，显示出市场对公路货运市场前景的信心不足。

尽管面临困境，行业内的创新仍在推进。例如，代收货款等金融创新正在解决行业的一些痛点。物流公司跑路事件频发，挪用代收货款是主要原因之一。为此，一些大型物流公司如顺丰、德邦等开始推出金融服务平台，如E-COD易代收等，以应对风险。车货匹配市场也在从火热走向理性，通过资源互补、流程对接，提升客户服务体验。

各省也在积极调整高速公路收费政策。主要做法是对超载部分调高计费标准，提高超载超限运输的违法成本，以遏制高速公路超限超载违法行为。交通运输部则加快启动车型标准化工作，拟用3-5年时间改变货运车辆装备的落后面貌。全国道路运政管理信息系统互联互通也在启动，为行业监管方式的变革提供信息化支持。卡车司机的生存状态也受到关注，正在推进相关专项行动以提升他们的福利待遇和社会认同。

二、铁路货运市场现状

与公路货运市场相似，铁路货运市场在2015年上半年也呈现出下滑的趋势。在全国铁路货物运输领域，近期完成了高达17亿吨的货运量，但遗憾的是，与上年相比出现了10.1%的下降。其中，国家铁路的货运量达到了13.8亿吨，同比减少了9.6%。铁路货物周转量也达到了1.2万亿吨公里，但同样呈现出了11.4%的同比减少。这是铁路货运连续多个季度出现微增长或负增长的情况。

铁路货运改革正迈出坚实的步伐。中国铁路总公司于4月召开了一次关于铁路现代物流建设的现场会，明确了全面深化货运改革，加快向现代物流转型发展的目标。公司提出，力争在三年内，将铁路发展成为国内乃至世界范围内具有市场竞争力的现代物流企业。为实现这一目标，公司采取了一系列改革措施，包括敞开受理、直接办理，实行一口价服务，拓展百货物流市场，打造快捷准时个性化产品，推进集装化运输等。这些措施的实施，显示出铁路货运改革的显著成效。

在今年上半年，全国铁路零散货物快运量已达到981万吨，是去年同期的115倍。尤其是小品类批量白货快运，每日装运量达到1802车，同比增长36.6%。大宗货物的运输水平也有明显提高，积极扩大集装箱运输的品种类别和联运方式。集装箱运输量同比增长12%，并且成功开行了242列中欧班列，同比增加164列，增幅达到200%。目前，全国已有近2000个货运站可用于物品运输，累计运输量超过3600万吨。

铁路部门还实施了互联网+战略。4月10日，中国铁路95306网站上线试运行，提供铁路货运电子商务服务。该网站与前期上线的12306网站共同构成了铁路客货运互联网+战略的重要平台。95306网站还提供大宗物资交易服务和小商品交易服务。据统计，已有超过10万家企业在该平台上注册，成交运量近亿吨。

从7月1日起，全国铁路开始实施新的列车运行图。为了服务国家一带一路战略，新图优化了中欧班列和中亚班列的运行组织。为了加快铁路现代物流发展，新图还增加了货运班列的数量。铁路上调了货物运价。自2015年年初开始，铁路货物运输价格进行了适当调整。国家铁路货物年周转量的增加预计为中国铁路总公司带来约亿元的收入。

五月的春风带来了令人振奋的消息，中国交通通信信息中心与阿里云携手开启了互联网+航运的新篇章。在阿里云的强大平台上，宝船网2.0系统正式亮相。这一系统的诞生，让公众能够轻松追踪船舶的实时位置和历史轨迹，犹如掌握了一艘艘宝船的指南针。宝船网还宣布加入阿里云云合计划，向整个社会开放其丰富的数据接口，为各行各业提供便捷的服务。

在航空货运领域，2015年上半年的市场表现尤为亮眼。货邮运输量达到了299.1万吨，同比增长6.6%，增速比往年有所提升。这一增长得益于航油价格的低位运行，同时也与航空货运需求的增长密不可分。如今，高端IT产品、精密设备等时效要求高的商品越来越多地选择航空货运，跨境电商和快递企业的加入更是为这一市场注入了新的活力。

在快递服务市场，上半年的表现同样抢眼。快递业务量累计完成84.6亿件，同比增长43.3%，业务收入也实现了两位数的增长。同城快递业务增长尤为迅猛，量收均超出整体业务量平均增速。这背后是电子商务、手机网购等消费方式的普及，以及快递企业加速发展线上线下融合模式的努力。

县域快递经济正成为新的增长点。国家邮政局联合商务部推动快递向西向下服务拓展，乡镇的快递网点覆盖率已经超过了60%，12个省市的覆盖率更是超过了70%。这意味着快递服务正在加快向农村延伸，县域快递业务增长迅速，超出了整体快递业务增长近20个百分点。

在电商专业化服务方面，快递公司也在不断创新。为了配合电商大促活动，顺丰推出了电商助销解决方案，为电商企业量身定制创新型物流服务。这不仅帮助电商企业降低物流成本，还为双方共同创造了价值和利润。

诚信体系建设在快递业内也开始起步。菜鸟网络通过大数据反炒信系统打击炒信行为，而由多家快递公司共同投资的蜂网失信“黑名单”报审和查询系统则上线了，这标志着快递行业诚信体系建设的加速启动。

在快递业务经营许可方面，国家邮政局也进行了优化。通过精简材料、缩短审批时限、提高审批效率等措施，使许可工作更好地适应行业发展。

无论是航空货运市场还是快递服务市场，都在朝着更加繁荣的方向发展。快递企业的创新服务、诚信体系的建设以及经营许可的优化都为这一行业的健康发展提供了有力保障。我们期待着未来更多的创新与突破，为公众带来更加便捷、高效的快递服务。随着我国邮政行业变革的深入，一系列重要的调整和优化措施开始落地。企业申请材料的流程变得更加简洁高效，总体材料减少了50%，审批时限更是压缩至25个工作日以内。更令人欣喜的是，分支机构名录的发放权被下放至省以下邮政管理机构，大大提升了服务响应速度和地方自主性。绿色通道的限制也被放宽，企业变更事项的审批时限被压缩至前所未有的15个工作日内，体现了对邮政行业发展的高度重视和积极推动。

今年9月1日，我国首部强制性邮政行业标准《邮政业安全生产设备配臵规范》将正式施行。这一标准从消防、隔离、监控、安检、报警等六个方面对快递企业营业场所和处理场所的安全生产设备配置做出了明确规定，为快递行业的安全生产提供了强有力的保障。

在电商物流市场方面，需求持续旺盛。上半年全国网上零售额大幅增长，实物商品网上零售额占比社会消费品零售总额的比重稳步上升。政策层面，国务院出台了一系列意见，鼓励电商发展，物流基础设施得到了完善。菜鸟网络作为电商物流的重要力量，发布了五大战略，致力于实现包裹国内24小时送达、全球72小时必达的目标。菜鸟网络还通过末端网络资源开放，建立了覆盖全国主要城市的末端公共服务网络。

电商物流新模式不断涌现。日日顺物流启动了车小微工程，通过强化一公里配送，提升了整体物流体系的效率。跨境电商也获得了的大力支持，国务院办公厅发布了相关指导意见，提出了一系列支持措施。菜鸟网络和顺丰速运等企业在跨境电商物流市场上竞争激烈，都在努力搭建全球网络，满足电商客户的国际寄送需求。

在冷链物流市场，投资持续看好。海航华日成功实施大额定向增发，将主要用于冷链产业链的整合投资。太古集团也计划在中国建设多个冷库，打造一个服务全国的冷链物流网络。这些举措反映了冷链物流市场的重要战略地位和投资价值。

我国邮政行业、电商物流市场以及冷链物流市场都在经历着快速的发展和深刻的变化。政策扶持、技术创新和市场需求共同推动着这些领域的繁荣与进步。冷链物流融资难，一直是制约行业发展的一大瓶颈。为了破解这一难题，普洛斯融资租赁公司应运而生。该公司不仅为冷链物流行业提供标准化的仓库，更是针对行业特性，提供价格昂贵的制冷设备的租赁服务。更为值得一提的是，普洛斯还为冷链物流企业提供全方位的融资扶持，助力行业发展。

在医药物流市场方面，虽然网上销售药品的政策尚未落地，但快递企业已经瞄准医药电商物流市场，纷纷加快布局。阿里巴巴与全球知名药企默沙东的合作，成为菜鸟构建医药物流体系的重要一步。顺丰速运等快递企业也已涉足医药物流领域，并实现了仓干配一体化，开通医药冷运干线。随着网上售药政策的逐步放开，第三方医药物流和快递企业将拥有巨大的发展契机。

国家对于物流行业的支持力度持续加大。在仓储市场和物流园区方面，国家发展改革委、国土资源部和住房城乡建设部联合开展物流园区示范工作，计划到2020年评定100家表现突出的物流园区。普洛斯、深国际等知名物流地产商受到市场青睐，纷纷投资建设大型物流园区。轻资产物流园区模式也受到关注，天地汇通过O2O线上线下联动的方式，整合物流园区资源，提升运作效率。

随着现代科技的不断发展，物流行业正迎来转型升级的关键时刻。从传统的仓储配送，到现代的智慧商贸物流园，再到互联网+物流模式，物流行业正逐步实现专业化、一体化、规模化。平安银行、中铁物流集团等企业的战略布局，以及天地汇对于物流园区现状的改进策略，都预示着物流行业的巨大潜力。未来，随着政策的持续支持和市场的不断拓展，物流行业将迎来更加广阔的发展前景。