中通快递成功获得第三方支付许可证。7月11日，中国人民银行官方网站发布的非银行支付机构重大变更许可证数据显示，广西恒大万通支付有限公司（以下简称“万通支付”）关键投资者已由上海湛迪信息技术有限公司调整为上海启迪信息技术有限公司（以下简称“启迪信息”），万通支付公司名称也调整为“中通支付有限公司”（以下简称“中通支付”）。
中通进入“早有征兆”
中国企业信用信息公示系统显示，启创信息由上海中通数字商务服务有限公司(以下简称“中通数字”)全资控股，中通数字科的法定代表人为赖建昌。据公开报道，赖建昌是中通快递国外运营副总裁。
官方信息显示，万通支付成立于2008年，2012年6月获得支付许可证，业务范围为网上支付(全国范围内)、预付卡的销售和审理(广西壮族自治区、广东省、云南省)。该支付许可证于2022年成功续展，车牌有效期至2027年6月26日。
据整理，中通进入万通付款已有征兆。根据天眼查APP数据，早在2022年10月，万通付款就已申请获得中通钱夹APP、中通收银app、2023年2月，中通收银助手App等软件作权申请ZTO中通支付ZTO PAY等商标。
博通分析金融行业资深分析师王鹏博认为，此次获得支付许可证对降低中通快递生态成本大有裨益，实现信息流、现金流、物流等多段统一，使其未来在金融与产业链融合方面有更大的发展空间。
有利于生态闭环的完成
值得一提的是，在中通快递之前，旧金山快递已经获得了支付许可证。根据央行的宣传信息，旧金山快递控股已经拥有旧金山快递恒通支付有限公司，其业务类型为全国网上支付和收单业务。
纵观该领域，自2011年央行签署第一批第三方支付许可证以来，共发放了271张支付许可证。然而，截至7月12日，央行已取消83张支付许可证，即市场上仍有188张支付许可证。
目前，支付行业适者生存速度加快，该领域正进入高质量发展阶段。在这种环境下，支付机构面临着生活安全、思考危险、提高竞争力等考验。快递公司的支付机构应该如何发展？
许多受访者认为，快递企业不仅可以降低成本，还可以扩大大量的增值业务。
“对于像顺丰快递和中通这样的龙头快递公司来说，借助目前的生态模式规模和支付许可证的支持，他们可能有机会在支付行业展示自己的实力。王鹏博表示，虽然快递不像电子商务那样有高频的消费模式，但它也与C端和B端相连，每天都会产生大量的付款要求。拥有支付许可证不仅可以节省大量的支付渠道成本，还可以扩大大量的网络支付应用领域，有利于实现自身的生态闭环。
“快递巨头可能会在涉水支付许可证方面取得巨大成就。支付许可证是金融许可证中认可度较高的车牌，可以促进企业内部金融板图的完善和合规水平的提高。快递企业的支付机构应考虑如何依靠车牌资质促进金融业务与快递主营业务的合作，促进快递行业的数字化转型。”易观分析金融行业高级顾问苏晓瑞表示。