电商的到来，让我们体验到了“足不出户”的购物快感，如今，网购风靡，越来越多的人成为“剁手党”。可是，就在电商、网购大火的同时，却出现了一个“怪象”，随着快递包裹量“突飞猛进”，有些快递网点却要撑不住了，这是为啥呢?
喜欢网购的人应该都知道，我们平常在网上买完东西之后，都是由快递小哥进行配送。一般来说，快递小哥都会将包裹寄存在网点，让消费者自己进行提取，所以，快递量多了，也意味着快递网点的生意会很好。
可是，近些年来，随着电商迅猛发展，快递企业数量的增多，快递网点的规模也在扩大，从而也形成了激烈的竞争局面。有不少快递企业相继倒下了，比如关停网点、遣散员工等等，而这样的情况，在快递网点中，也同样在上演着。
前不久，在广东，有一家快递仓库存在快件积压的现象，几万件的包裹堆积如山，却无人派送，而背后的原因则是由于公司拖欠了工资。无独有偶，在近段时间，类似的事情也发生了不少。
在4月份，河南和江苏省有两家快递加盟点都出现了无法运营的情况。另外，在6月份，亿豹网发布消息称，江苏一县级市加盟商发布客户告知书称，网点已无力承担总部的各项罚款和支出费用，只好无奈暂停本市快件的揽收和派送。
诸如此类的情况，是不少快递网点正在面临的。在我们看来，电商发展起来了，最有利于快递行业的发展，可是从上面的例子来看，我们的想法可能过于美好化了，有很多快递网点的发展现状，和节节攀升的业务量似乎显得“格格不入”。
正因如此，在快递量大增的同时，有些快递网点的老板却“笑不出”了，因为他们可能正徘徊于倒闭的边缘。针对快递网点出现着罢工、退网，甚至倒闭的现象，背后到底有什么原因呢?
第一，行业的低价竞争
哪里有市场，哪里就会有竞争，而快递网点之间自然也是有竞争的。不少快递网点为了吸引更多的收件量，选择进行“价格战”，导致利润被压缩，运营成本增加，出现亏损也是在所难免了，而如果长期无法收回利润的话，就有可能爆发危机了。
第二，降低派费
在快递行业的体系之中，快递网点也处于最基层的机构了，而一般快递网点都是以加盟为主，那么，一般情况下，总部会为了高利润，会降低派费。而快递网点为了不让快递员不满，所幸会自己承担派费下调的损失，这样一来，也相当于减少了网点的收入。
第三，自身原因
虽说快递网点是加盟的，一般运营模式也是大同小异，而且随着行业的改变，一些快递网点还是按部就班，没有跟随行业变化而变化，容易跟不上行业发展的步伐。如若不能及时调整的话，难免会面临被淘汰出局的风险。
总之，有很多快递网点之所以会倒闭，事实上，还是败在了这一点，那就是“缺钱”。快递网点也是需要资金作为基础来运营的，而一些快递网点的老板都是个人承包，他们所承担的压力也很大。
在快递行业蓬勃发展的时候，很创业者看到了其中的商机，通过创办网点来分得一杯羹。可是，快递行业虽然市场前景不错，但是风险依然巨大，对于加盟者、投资者而言，也是充满斩棘。