传统物流快递极大的促进了城际、省际甚至海内外的商品交流。但对于由“懒人经济”催生的同城速递，通达、顺丰等或许在一开始并没有太多关注，以至于壹配送、闪送、人人快递、UU跑腿、快服务等企业在今年获得超级大的关注，大有成为风口之势，成了快递行业的新蓝海。
“懒人经济”发酵，同城速递需求激增
同城速递的爆发绝非偶然。一方面，在“懒人经济”推动下，消费者对物流时限、服务、配送范围等方面的要求越来越高，希望能配送易碎品、大件物品等一些非常规物品，这在客观上促进了同城快递的兴起。
同城速递首先要靠好的服务来完成引流，另外则需要通过切实的利益和机制来保障配送的效果。目前大多数同城速递场景下，用户并不在乎费用而更关注时间的长短。而这正是其服务优势所在，符合它的“即时性”特点。
总行业整体来看，随着2016年的上市潮逐渐退散，企业在现阶段并未找到合适的利润增长点来以摆脱业绩不佳的困境。而随着“懒人经济”发酵的同城速递的兴起，它或许将成为快递业的下一个战场之一。
尽管业务激增，发展势头良好，但实际上同城速递并不十分乐观。
由于当前同城速递领域除传统物流企业外，大多数属于创业型平台，对于人员配置审核上并不“老道”。由于需求缺口大，它们会因为抢占市场而扩大配送队伍，暂时忽视人员素质和服务标准参差不齐的风险。其次，由于在监管机制上平台可能不够完善，在配送过程中损坏、甚至丢失，相比传统物流配送来说，用户索赔维权上也相对困难。
据了解为了保障消费者安全，壹配送实行配送员实名认证，线上线下培训及考试，确保无犯罪背景，以及提供订单位置实时跟踪。
总的来看，同城快递市场空间巨大，传统快递巨头看好，仍然值得资本投入。之前资本催生大量同城配送企业出现，而市场反馈和资源整合又将让其进入“拼内功”的下半场。目前同城配送企业之间差距不大，但在未来谁能获得稳定的订单源和资源支持，同时配备强大的核心技术和优质服务，就有机会改变市场格局，成为最后的胜者。