“吞下”全峰快递后, 想做快递业航母的青旅物流

4月6日,全峰快递被传出整体并入青旅物流,后者此前是全峰的主要战略投资人。全峰快递副总裁戴长征证实,青旅物流去年入股全峰实际上是战略性并购,全峰将与青旅物流全面整合,快递、O2O等业务将会融合,但全峰快递的品牌仍将保留。
青旅物流架构图
按照流传出来的架构图,重组后的青旅物流将分为快递事业部、快运事业部、立马到事业部、e派事业部、云仓事业部和冷运事业部。
在人事方面,徐云波继续担任青旅物流总裁,负责集团战略管理及全面经营工作。全峰快递创始人陈加海担任青旅物流高级副总裁,负责集团及快递业务的运营管理工作,分管各大区,直管青旅快递事业部。
从调整后的架构和人事安排来看,双方的快递业务将完全整合。
戴长征表示,青旅物流对全峰快递是战略性并购,现在确实在做业务整合,汇报关系也做了调整。不过,针对网上流传全峰快递就此消失的传言,戴长征强调,全峰快递的品牌还会继续保留。
据戴长征介绍,全峰的快递业务规模比较大,而青旅物流有较大的落地配网络,对全峰的整体网络是较大的补充,“这些网点资源补充到全峰来,全峰的网络密度、服务质量都会提高很多。”
戴长征还表示,除了快递业务外,双方的O2O业务也将重新整合。青旅物流2016年8月推出了“立马到”业务,而全峰在2016年7月上线了O2O闪送服务,都是以外卖为切入口。此次合并,两项业务都将整合进立马到事业部。
全峰快递创立于2010年11月,目前拥有5000+服务网点、65+大中型分拨、10000+运营车辆、50000+服务人员,已达成95%地级区域覆盖。
在2016年快递企业集体上市的热潮中,顺丰和三通一达先后完成上市,百世也准备上市,而天天快递已经投入苏宁旗下。面对巨大的竞争压力,全峰快递一直在寻求融资和收购方,曾一度与顺丰传出“绯闻”。
2016年11月,全峰总算找到了“靠山”。青旅物流斥资12.5亿元投资全峰,成为全峰主要战略投资人,并陆续补充完成营运资金20亿元人民币。
青旅联合物流科技集团有限公司成立于2015年,以传统落地配、快递快运与O2O即时送为主要的核心业务,为B2B/B2C/C2C客户提供专业化的配送服务。
尽管成立时间较晚,但背靠中青旅集团,青旅物流一路“买买买”,通过对众多国内知名区域化快递、落地配企业的收购建成了完善的落地配网络。
对于全峰并入青旅物流,快递专家赵小敏表示,全峰快递的规模较小,“除非青旅物流对快递上下游继续进行收购,否则在强敌环伺的快递行业全峰难有作为。”
一位全峰快递加盟商告诉记者,总部的整合已有通知,但对下面网点的政策还没有出来,对网店是否会有影响,还很难预料。但该加盟商表示,今年年后总部调整了网点的派费,每票快件增加了1块左右,主要是为了稳定网点和快递员,“从这个动作来看,我对全峰还是有信心的。”
青旅物流总裁徐云波曾表示,青旅物流的目标是打造一艘快递业的航母。鉴于青旅物流自成立以来一路“买买买”的风格,为了进一步增强自身在快递乃至物流行业的竞争优势,有中青旅撑腰的青旅物流还将继续在物流行业“攻城略地”。

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