2月1日消息，随着春节快递旺季来临，物流服务公司除了启动“春节不打烊”外，快递涨价的消息近期也引起了社会的关注。
根据通知内容，此次调整涉及黑龙江、吉林、江西、湖南、湖北、安徽、四川、河南、山东、山西、内蒙古及辽宁省共12个省份。
对于这些地区的快件，申通快递将根据重量进行差异化收费。具体而言，3公斤至5公斤的快件将增加1元/公斤的费用，而5公斤以上的快件则将增加3元/公斤。对于3公斤以内的快件，各出港省公司被授权根据自身运力情况，灵活调整收费策略。
据悉，这一调整策略的执行日期为2024年1月30日至2月2日，以揽件时间为准。申通快递强调，此次运费调整是基于对当前天气状况的考虑，以及对末端派送服务质量和消费者体验的高度重视。
申通快递表示，春节是快递行业的重要节点，也是考验公司服务质量和运营效率的关键时期。通过此次运费策略的调整，申通快递希望能够更好地平衡运力需求，确保每一份快件都能够安全、准时地送达消费者手中。
值得注意的是，进入春节期间，顺丰、中通、韵达、德邦、京东、菜鸟等多家公司纷纷表示“春节不打烊”。
不过，鉴于春节期间运营成本、人力不足等因素，多家公司也明确表示，春节快递将会提价。
顺丰方面称，1月11日-2月9日，对顺丰卡航、大于20kg(含)顺丰标快、大于20kg(含)顺丰干配等产品收取0.1-1.2元/kg的资源调节费；2月10日-2月17日春节假期期间，将对寄递服务加收资源调节费。
德邦快递则计划在1月13日到2月17日期间对部分客户、部分产品收取0.3元/kg—0.5元/kg的春节资源调节费。
近几年，快递行业“价格战”导致各家快递公司单票收入呈现下滑趋势。以申通快递为例，其公布的财报数据显示，2023年1月到12月，申通快递单票收入分别为2.7元、2.42元、2.41元、2.34元、2.21元、2.21元、2.15元、2.1元、2.11元、2.11元、2.2元、2.18元，下滑态势显著。
业内人士认为，春节期间年货寄递需求量大，快递公司面临着快递员不足和运力压力，运营和人力成本都会增加，适当涨价是基于保障春节期间保持基本的服务能力。从长期来看，如果快递行业可以有合适的经营策略摆脱“价格战”阴霾，也有利于行业良好发展。