前国通快递老板朱宝良陷监狱风云

 6月20日晚间,兰州民百(6.320, 0.01, 0.16%)发布公告称,兰州民百(集团)股份有限公司于2020年6月19日收到控股股东红楼集团有限公司的通知,红楼集团正在筹划重大事项,该事项可能导致公司控制权发生变更。
 
  根据天眼查数据显示,红楼集团实控人为朱宝良,另一大股东洪一丹为其妻子。红楼集团靠投资小商品市场起家,2003年为拓展多元化经营,入主兰州民百。
 
  尽管已成为桐庐首富,朱宝良本人却仍对快递业虎视眈眈。2012年7月,经过7夜艰辛谈判,朱宝良最终与深陷财务危机的民营快递公司上海希伊艾斯快递(简称CCES)董事长方元里等签署了并购协议,红楼集团对CCES绝对控股,并承担所有债务。
 
  朱宝良在收购时给出的承诺是,未来3-5年,红楼集团将为CCES投入20亿元,朱宝良还给CCES写下过一个“五年之约”:一年一个样,两年不一样,三年变个样,四年大变样,五年是个样。
 
  收购之后,朱宝良将CCES更名为国通快递,并派驻红楼集团高管前往掌舵。谁知这笔20亿元的豪赌最终成为朱宝良大厦崩塌的注脚。
 
  随着“四通一达”的开枝散叶,快递业开始向头部集中,中小玩家逐渐失去话语权,国通快递在被朱宝良掌握5年后,开始走进下坡路。
 
  几经周转和折腾,国通并没有像朱宝良预言的那般“一年一个样儿”,相反在巨头的“挤压”下显得举步维艰。国通快递人事部今年3月22日下发的一份停工放假的通知显示,称自2018年以来公司经营困难,处于严重亏损状态,目前已经处于停工状态,并且全国多地邮政管理局都注销了国通快递在当地的经营许可证。
 
  2019年12月,朱宝良因个人原因被警方采取刑事措施,理由是涉嫌职务侵占。事发后,兰州民百还曾发布公告称,朱宝良非经营性占用公司资金高达1173.56万元。
 
  2019年10月10日,朱宝良、洪一丹夫妇以41亿元位列《2019年胡润百富榜》第1008位。

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