智能快递柜盈利模式单一

        随着社会的发展和科技的进步，网上购物已经渐渐成为了不少消费者的日常生活。2020全年完成邮政行业业务总量21053亿元，比上年增长29.7%。邮政业全年完成邮政函件业务14.2亿件，包裹业务0.2亿件，快递业务量833.6亿件，快递业务收入8795亿元。我国快递业已经迈过高增长阶段，增速逐步放缓，但下沉市场电商快递需求仍有较大提升空间。
2021年，全国快递数量达到100亿件仅用了38天，而在2020年和2019年，达到这一快递规模分别用时80天和79天，时间被缩短了一倍。
国家邮政局数据显示，今年三季度以来，受末端派费上涨和成本上升等因素影响，快递单价呈现环比上升。其中，同城从7月的5.4元上升至9月的5.7元，异地从7月的5.5元上升至9月的5.6元，国际/港澳台从7月的61.7元上升至9月的63.2元。
在监管政策的影响下，整个快递行业从亏钱打价格战的极端状态中走了出来，行业整体迎来一段修复期。圆通快递就在10月的调研中指出，随着快递价格的逐渐回升、竞争重点的转变，未来行业的整体盈利水平将逐步改善。
快递行业在激烈的竞争中完成了运输网络标准化和高效化的升级，实现了诸如今年“双十一”首日的揽收量达到5.69亿件这一惊人的能力。相较之下，国内快运行业在市场集中度和整合度方面仍处于初级阶段。
据中研普华研究报告《2022-2026年中国智能快递柜行业竞争格局及发展趋势预测报告》分析
在我国快递业务量迅猛增长的情况下，智能快递柜得到了快速增长。2021年顺丰上半年业绩显示，在末端市场，顺丰投放丰巢快递柜已超过30万组。以2020年丰巢快递柜数量衡量市占率44%为依据，估算2021年全国智能快递柜投放量超过70万组。
2022智能快递柜行业发展现状及前景分析
近年来，末端派送成本已经占到物流行业总成本的30%以上，快递公司为压缩成本，降低了派件环节的服务质量。快递员未经消费者同意就把快递件送到快递柜或快递驿站，让消费者上门自取的情况多发，成为快递类消费者投诉的热点之一。此事引发争议后，江苏、浙江等地邮政管理部门发文指出，使用智能快件箱进行投递的快递企业，要在投递前履行告知义务，征得收件人同意后方能放置在智能快件箱中;福建消费者协会还明确指出，未经收件人同意情况就存入快递柜而产生的费用，应由快递公司自行承担。
日前，广州市人大常委会经济工作委员会发布了关于征求对《广州市快递条例(草案)》(以下简称“草案”)意见的公告，其中重申，“快递企业使用智能快件箱投递快件应当征得收件人的同意”。
据了解，对于快递送货上门相关问题，我国相关条例已有明确规定。目前，除广州之外，全国多地也在通过立法解决快递不上门的问题。
从整个行业来看，智能快递柜盈利模式单一，主要是快递业务和广告业务(柜面广告和显示屏广告)，其他社区类服务还在探索中，还没有明显的盈利模式。新冠疫情期间，智能柜充分发挥“无接触交付”优势，解决快件配送安全问题，快递入柜率进一步提升。无接触配送培养了消费者到柜取件习惯，有望加速智能快递柜行业的发展。随着国内快递物流行业的不断发展，智能快递柜在全国各地的投放量也越来越多，逐渐在社区、高校、写字楼等多种场合铺设开来。