“双十一”旺季快递涨价应声起? 多家公司上调快递费，企业或迎业绩改善空间。快递业务传统旺季如期至，伴随快递起量，快递公司再发调价函。“预计1号开始涨价，但也不会涨太多，可能是一毛、两毛的涨。”浙江义乌某快递网点相关人士表示。多家快递公司有调价预期，调价区域、价格涨幅、执行周期、涨价对象等略有差异。
多位业内人士表示看好旺季行情，亦有分析认为，随着行业监管政策持续释放，价格有望回归良性竞争，中长期量价成长性下，头部企业盈利能力有望进一步修复。
前9月全国快递业务量超800亿件
国家邮政局27日发布前9个月邮政快递行业的运行数据。数据显示，1—9月，全国邮政行业业务收入(不包括邮政储蓄银行直接营业收入)累计完成9951.0亿元，同比增长7.2%;邮政行业寄递业务量累计完成1013.1亿件，同比增长5.2%。其中，快递业务量累计完成800.1亿件，同比增长4.2%;业务收入累计完成7688.9亿元，同比增长3.5%。
今年以来，多家快递上市公司的单票收入已较2021年普遍增长。以8月份为例，顺丰控股单票收入以15.61元位居行业第一，同比增长1.23%;圆通速递、韵达股份和申通快递单票收入分别为2.52元、2.62元和2.42元，均同比增长20%左右。
业内人士表示，今年各家之间的业务量竞争不再只是过往依靠“价格战”的流血策略，快递行业低价竞争的时代已经过去。随着监管部门的大力整顿和快递公司认知的转变，推动行业高质量发展成为行业共识。
根据国家邮政局近日公布的《9月中国快递发展指数报告》显示，9月中国快递发展指数为353.1，环比提升13.5%。此外，今年前三季度，全国快递业务量和业务收入预计同比增速分别约为4.2%和3.5%，业务收入超2019年全年水平。与此同时，快递行业景气度提升也反映在上市公司的业绩中，快递企业的盈利水平已逐步提升。
圆通速递公告前三季度实现归属于上市公司股东的净利润27.71亿元，同比增长190.47%;顺丰控股也在业绩加速修复中实现了稳健增长，预计前三季度净利润44.2亿元-45.7亿元，同比增长146%-154%。
据“交通运输部”微信公众号消息，根据国务院物流保通保畅工作领导小组办公室监测汇总数据，10月29日，全国货运物流有序运行，其中：
国家铁路货运继续保持高位运行，运输货物1010万吨，环比增长0.27%;
全国高速公路货车通行694.48万辆，环比下降5.86%;
监测港口完成货物吞吐量3464.2万吨，环比增长2.3%，完成集装箱吞吐量77.4万TEU，环比增长3.4%;
民航保障货运航班787班(其中国际货运航班558班，国内货运航班229班)，环比下降0.3%;
邮政快递揽收量约3.18亿件，环比下降1.5%;投递量约3.15亿件，环比下降2.2%。
四大快递巨头三季度利润分析 四季度快递市场分析
今年第三季度四家快递A股公司业绩持续向好，净利总额实现同比翻番。截至10月30日晚间，顺丰控股、圆通速递、申通快递、韵达股份、四家A股快递公司均陆续发布完2022年第三季度报告。今年第三季度四家快递公司总营收1043.44亿元，同比增长39.4%，净利润总计31.99亿元，同比增长101.32%。前三季度，四家快递公司总营收2972.61亿元，归母净利润为82.19亿元。
顺丰依然是最赚钱的快递公司。其三季度19.6亿元的归母净利润，也占到了四大快递巨头利润总额的六成。其中，顺丰称，业绩实现快速增长，主要由于在收入端增速实现回升，通过不断提高服务质量与差异化产品竞争力，实现健康的产品结构与收入增长。在成本端，精益化资源规划与成本管控的成果稳固，伴随业务量回升，网络规模效益持续改善。此外，前三季度业绩提升还由于自2021年第四季度起，合并嘉里物流联网有限公司的业绩。
机构指出，2022年快速行业竞争阶段性趋缓，疫情不改盈利修复趋势。旺季在即，预计头部企业将积极提价，且规模不经济减弱有望助力四季度盈利超预期表现，催化市场乐观预期。
快递公司加薪抢人 快递公司开出800元日薪抢人
近日，多家电商平台陆续进入“双十一”预售期，快递行业也迎来了旺季。早在九月初，快递行业的“抢人”大幕就已经拉开，很多快递公司同时启动内外部招聘，提高派件补贴和快递员收入。某快递直送业务旗舰店站长告诉记者，薪资少则有400-500元/天，多的话700-800元/天。