7月起实施中型重型货运车辆高速靠右行驶措施

由于车辆技术条件和性能各不相同

客货车混行会造成车辆间相互干扰

进而导致交通事故风险增加

道路通行能力下降

因此,梅州交警部门

自7月份起

对中型重型货运车辆

实施全市高速公路主线右侧通行管控措施

管控对象

中型重型货运车辆

管控原则

原则上对中型重型货运车辆采取全天候、24小时管控措施。根据施工作业、交通事故、恶劣天气、地质灾害等道路通行实际条件,可以允许临时借用左侧行车道通行,或按照现场人员指挥、交通标志标线指示行驶。

分道行驶

高速公路同方向有二条车道的,载货汽车除因超车需要外,不得驶入左侧车道;同方向有三条以上车道的,载货汽车不得驶入最左侧车道。货运车辆不得连续超车,超车时不得影响后方机动车正常行驶。

 

图为三车道分车道限速标志

 

图为四车道分车道限速标志

集中整治

全市公安交管部门自2021年7月起部署警力集中整治,依法对高速公路中型重型货运车辆不按规定车道行驶、违反禁令标志指示等交通违法行为予以处罚。

违法处罚

公安交管部门组织开展集中整治,安装电子警察抓拍设备,依法对高速公路中型重型货运车辆不按规定车道行驶、违反禁令标志指示等交通违法行为予以处罚

货车靠右行驶真的这么重要吗?货车违法占用左侧车道有哪些危害?

1.容易造成货车驾驶员思想麻痹,引发交通事故

在快车道行驶的大型货车凭借着自身庞大的身躯,长时间相对无阻碍地直线行驶,容易造成驾驶员思想麻痹,在一些下坡路段,依旧猛踩油门,导致超速行驶,甚至连制动失效也浑然不觉,遇紧急情况极易造成交通事故。

 

2.易造成两车追尾、刮擦等交通事故

由于大货车占道低速行驶,在特定的情况下,比如夜间、变道、转弯等情形,后方车辆来不及制动,极易造成两车追尾事故的发生。而大货车长期占道行驶引发前后、左右两车刮擦也是相当普遍。

 

3.干扰了高速公路正常的行车秩序

大型货车长期占用高速公路快车道,必将影响到小型汽车的正常行驶。部分小型汽车为了能超越货车,会频繁地借道超车,走“S”型路线,甚至借用紧急停车带违法超车,严重干扰了正常的行车秩序。

 

温馨提醒

为了高速公路的畅通和良好的通行秩序,请广大驾驶人文明驾驶,严格遵守交通法律法规。

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