负面信息轰炸你的朋友圈，真假有几分？
比网点倒闭更可怕的，是基层员工心里挥之不去的负面情绪。
基层快递网点倒闭、罢工，快件积压无人派送……类似的新闻自今年伊始，好像就没有断过。虽然有些新闻事后被证明是“谣言”和“误传”，但这些事件本身所带来的影响是远非一纸澄清公告所能消除的。
“原以为上市后好日子会降临，没想到却迎来了倒闭潮”——这是一位粉丝今天下午通过后台发来的一则留言。
“倒闭潮”当然谈不上，我们也无须为此担心。让人忧虑的是这则留言中透露出的悲观情绪。没有人会在一个缺乏安全感和看不到任何希望的环境里工作与生活。如果任由这种情绪蔓延和生长，无论对快递企业，还是整个行业，都将带来很多不必要的，甚至无法挽回的负面影响。
身处信息大爆炸的时代，快递公司的管理模式也必须与时俱进了。笔者分析了最近几起快递网点罢工和倒闭传闻，得出了以下几个结论，供所有的快递人，尤其是快递总部的决策层参考。
1、网络和自媒体太可怕了，任何一个小的事件都有可能被无限放大。快递从业者要学会去甄别信息，万不可一股脑的全盘接收；快递公司的危机管理和舆情应对也必须要提上日程了。
除了报纸、杂志和网站，人们可以接受信息的渠道太多了，微信、微博、手机APP，甚至自己的朋友圈…正是因为太多了，很多信息我们根本来不及或者无法去辨别真伪。
在这种情况下，哪怕是一个微不足道的传言，都有可能演变为一个新闻事件。笔者要提醒大家的是——
作为快递从业者，一定要学会辨别。消息和传言有真有假，看似突发的新闻事件也有可能是精心策划的营销。可以被这些消息吸引眼球，但一定不要被它牵着走；可以以此作为参考，但绝对不要被它左右。
比如说经过细致的调研和筹划，你决定投资一个快递网点，但突然看到了这几条“负面”新闻，心里肯定会质疑自己以前的判断，保不准你还会因为这几条新闻否定自己前期的调研成果和结论。如果真的这样，你真的有可能会因此而错失掉一个好的创业机会。
作为快递企业，尤其是上市后，危机管理和舆情应对必须得得到重视了。发现问题，出现问题，及时回应，不只是对媒体和公众负责，更是为了给全网人员一个交待。“堵”是肯定行不通的，必须要坦诚、透明和及时。
2、互联网太可怕了，把一切都透明化，以往靠“信息不对称”来维系和进行的封闭式管理被彻底粉碎。
前面我们讲到了信息大爆炸，这对基层快递人获取更多的信息、了解公司和行业的整体动态绝对是好事儿，只是要懂得和学会去甄别所见所闻，以免被不真实的信息误导。
对于管理者而言，就没这么简单和幸运了。
在一切都变得透明的互联网时代，以前靠“信息不对称”来维系的封闭式管理已经一去不复返。
换句话说：作为管理者，你知道的信息，你的员工也有可能知道，甚至可能知道的更详细。因为大家都掌握了同样的信息，所以在向员工解释的时候必须得有一个合理的、可信的、经得起考验的真相。
比如说最近发生的这几起快件积压和罢工传闻，很多快递网点的老板或者管理者一定会问：这种网点的波动很正常啊，自从做快递那天起，就一直存在。以前比这更厉害的都不算个事儿，为什么现在有个风吹草动就开始炸锅？
因为时代不一样了。炸锅的不是罢工或者倒闭等传闻，而是由此引发的员工不稳定的、剧烈波动的情绪。笔者经常讲的一句话是：末端不稳，网络不存。这种负面情绪就是最大的不稳定因素，也最容易引爆。
3、“接盘侠”们越来越理性了。这年头，谁手里有现金，谁就是爷，“望梅止渴”的办法已经难以为继，大家都是“不见兔子不撒鹰”，谁也别想忽悠谁。
在透明化的互联网时代到来之前，因为“信息的不对称”，身处闭环中的快递总部或者说管理者之所以能够“有恃无恐”，最大的原因就是：你不做，自然有人来做，而且是大把的人来做。
这些人就是我们所说的“接盘侠”。
正是因为千千万万“接盘侠”们前赴后继的努力和付出，才造就了今天快递公司（主要是加盟制）的繁荣。
现在，世界真的变了。总部管理层们“信息不对称”的优势已经被互联网彻底击碎，新一代的“接盘侠”也越来越理智和成熟。想要吸引他们入场，必须得让对方看得到实实在在的收益。
在这种逻辑的驱动下了，才有了快递公司“组团”上市的盛世景象，通过把加盟商和网点们的无形资产证券化，确保他们的利益不贬值，同时也可以募集足够多的资金用于能力建设和提升。
改变已经在发生。上市后——
申通快递董事长陈德军明确表示，会采取一些股份制模式，做一些定向非定向增发，把加盟商纳入到上市公司体系，实现进一步联结和加强。申通走到今天，离不开底层员工，情愿自己的股份少一点，让给员工，只有他们好了，上市公司才能好，如果员工没有积极的心态，上市公司也没有太多价值。
圆通速递在上市后也正式启动了“万人持股”计划，首期主要面向大型加盟商，有200余家全国各地加盟商成为首批受益者。喻渭蛟曾表示，万人持股计划就是要让更多的人参与圆通发展，由一个人是老板变成一个团队是老板，共同管理企业。
走得最彻底的是中通快递。早在上市前，中通内部就通过股改完成了与加盟商的“利益捆绑”，将业务重点区域的分拨中心收购纳入到上市主体中，分拨中心的老板成为中通的股东，同时也是管理层，由多个利益主体成为一个利益共同体，打破了在传统快递公司总部和地区之间存在的利益博弈关系。
此外，中通还建立了完善的网络合作伙伴进入和退出的机制，允许加盟商以合理的价格转让自己的经营权将加盟商的经营权“证券化”，从而将总部的利益与区域的利益紧紧捆绑在一起。
这就是未来的发展趋势。
现有一个提及率和认可度很高的观点：对于通达类的加盟制快递公司来讲，网络中的加盟商和各个独立网点才是总部最大的客户，两者之间与其说是加盟关系，不如说是服务关系。
总部若想持续发展和壮大，必须服务好自己的加盟商和站点。大家是合作关系，而非雇佣关系。既是合作，就要互惠共赢，如果这个天平失衡，必然导致两败或双输。
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