海南新能源车主人走车留

一、主要原因

琼州海峡轮渡对新能源车运输存在多重限制，这是造成当前局面的主要原因。轮渡对新能源车的载量有着严格的限制，每航次承运的新能源车数量不超过船舶载车定额的10%，且总数限制在18辆以内。这种严格的限载规定导致船票供不应求，尤其是在旅游高峰期。新能源车因其特殊性质，在高温环境或充电不当的情况下存在自燃风险，这使得轮渡运输在保障整体安全的前提下，对新能源车的运输更为谨慎。春节等假期是旅游高峰，大量新能源车集中入岛，使得本就紧张的运力更加不足，许多车主因无法抢到船票而滞留。

二、当前解决措施

针对上述问题，有关部门已经采取了一系列措施。为了缓解运力紧张的状况，秀英港增加了滚装泊位，专设新能源车运输平板驳船，并且每日保障至少20个专班航次，以满足进出岛的新能源车需求。通过制定《琼州海峡新能源车辆滚装运输作业指南》来规范运输流程，同时增设新能源车出岛专班和燃油车增售票，以缓解运输压力。在应急情况下，部分车主会选择将车辆托运离岛，尽管费用较高且流程繁琐，但这也是一种解决办法。

三、车主建议

对于车主而言，错峰出行是一个有效的策略。避开春节等极端高峰期，可以有效降低轮渡票务压力。车主应提前规划轮渡票务，关注实时交通信息，以便及时获取船票信息。在遇到滞留情况时，车主可以通过官方渠道申请应急运输或选择暂存车辆后续再取回。目前，随着基础设施的完善和相关政策的实施，这种现象已经有所缓解，但在高峰期仍需谨慎规划出行。建议车主们保持耐心和理性，共同应对高峰期的挑战。