宜万铁路线路图

宜万铁路：穿越鄂渝的壮丽之旅

宜万铁路，一条承载着中国铁路建设史辉煌成就的线路，自湖北省宜昌市延伸至重庆市万州区，于2010年正式通车。这条线路以其穿越复杂地质条件的挑战和高达74%的桥隧比例而闻名，被誉为是中国铁路建设史上的一大壮举。今天，就让我们一同领略宜万铁路的独特魅力。

一、线路概览

起点：湖北的宜昌市（宜昌东站）

终点：重庆的万州区（万州站）

途经城市/地区：穿越湖北省的宜昌市、长阳土家族自治县、巴东县，以及重庆市的恩施土家族苗族自治州（利川市）等地。

主要站点：宜昌东站、长阳站、巴东站、建始站、恩施站、利川站、万州站。

二、线路特色

宜万铁路穿越鄂西武陵山区，展现了一幅幅壮丽的自然风光。这条线路的建设并非一帆风顺。途经之地岩溶、暗河、滑坡等不良地质带给建设带来了极大的挑战。全线桥梁和隧道总长度占线路全长的74%，其中隧道159座，桥梁253座，展现了人类工程技术的智慧与勇气。

关键工程如齐岳山隧道和宜昌长江大桥，更是技术的杰作。全长10.5公里的齐岳山隧道穿越高压富水岩溶区，而宜昌长江大桥则是连接宜昌市区与线路起点的主动脉。

三、战略意义

宜万铁路不仅是连接长江中游（宜昌）与成渝地区（万州）的重要通道，更是沪汉蓉快速客运通道的重要组成部分。与宜万铁路相连的宜凉铁路（宜昌至凉雾段）和渝万铁路（万州至重庆段）共同构成了沿江铁路大通道，有力地促进了鄂西、渝东地区的经济发展和旅游资源开发。

四、如何获取线路图

想要详细了解宜万铁路的走向和站点分布，可以通过多种途径获取线路图：

1. 官方渠道：访问中国铁路12306官网或地方铁路局发布的线路图。

2. 地图工具：使用百度地图、高德地图等APP，搜索“宜万铁路”查看大致走向。

3. 铁路论坛/百科：如维基百科、高铁网等平台提供详细站点和线路示意图。

五、注意事项

宜万铁路是普速铁路（设计时速在160-200公里之间，客货共线）。与郑万高铁（郑州至万州的高速铁路）在万州形成交通枢纽，但线路走向不同。如需更具体的站点或工程细节，建议结合专业地图工具或咨询铁路部门获取详细信息。

宜万铁路不仅是一条连接两地的交通线路，更是一条展现人类工程技术智慧的壮丽风景线。无论你是旅行者还是铁路爱好者，都值得一竟！