物流行业的发展将加速企业优胜劣汰
近日,国务院发布了《物流业发展中长期规划(2014-2020年)》,这一重要举措促使众多物流企业加速寻求战略突破,致力于打造中国物流的“升级版”。面对物流行业的新常态,顺丰作为一家积极向国际巨头看齐的物流企业,正在全力打造综合物流服务商的新形象。顺丰物流普运作为顺丰的新举措,通过定时定点集散中转的模式确保了物流的稳定时效。不仅如此,顺丰还在服务模式、计价方式以及增值服务层面进行了全面升级和细化。
目前,国内公路零担行业的竞争异常激烈,价格竞争激烈,很多物流企业为降低成本而采用标准化作业,但这样难免会出现物品丢失和破损等问题,给企业发展带来阻力。业内人士却看好这一领域的前景,认为公路零担物流行业将成为继快递业之后下一个爆发式发展的物流细分领域。物流企业的业务兼并扩张才刚刚开始,顺丰以及其他有意在此领域一展身手的企业,正通过专业化、一体化、个性化的物流模式创新升级,以抢占产业竞争的制高点。顺丰布局公路网已久,并尝试通过铁路元素发力重货物流。未来值得期待。
顺丰物流普运自今年4月上线以来,便展示了强劲的增长势头。为满足不同用户的多样化寄递需求,顺丰对服务模式进行了创新。将原本单一的“门到门”服务模式划分为三种模式:门到站、站到站和站到门。用户可以根据实际需求灵活选择和使用这三种模式。在计价方式上,新增了按体积报价的方式,更加便捷实惠。顺丰还推出了行邮专列服务,主要针对单票重量超过300kg的大货重货。承诺当日上门收货;根据路途远近,“门到门”服务可在短短的几天内完成配送;单件货物重量上限也相应调整至更高的水平。这一系列的创新举措不仅提升了用户体验,也进一步提升了顺丰在物流行业的竞争力。随着顺丰的不断发展和创新,我们有理由相信,未来的物流行业将迎来更加美好的时代。
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