注意：取消货运从业资格证考试≠不需要

近日交通运输部发布新通告，引起广大货运司机的关注。从2021年3月1日起，除道路危险货物运输外的道路货物运输驾驶员从业资格证考试将不再组织。这是一个重要的变革，但需要我们明确一点，取消从业资格证考试并不等于不需要从业资格证。

实际上，新的政策将根据司机的《结业证书》以及驾驶证在相关服务平台进行核实后直接发放从业资格证，这无疑为司机们省去了单独考试的繁琐过程。众多卡车司机更期待的是能够取消或合并道路运输从业资格证。他们认为，已经持有的货运车辆驾驶证已经足以证明驾驶能力，无需再进行额外的资质审批。

从业资格证和驾驶证都需要年审，司机需往返于两个部门之间，且年审时间不同，这无疑增加了司机的工作负担。从业资格证的年审存在收费高、周期短、耗时长等问题。预约到审验合格通常需要半个月的时间，期间司机申请代理证更是增加了公共办公成本和浪费。

两年前，就有人大代表提出取消货车营运证和货车司机从业资格证的建议。他们认为，现有的证件存在多头管理的问题，对货车司机来说是一种负担。虽然考取B照以上驾驶证的目的是为了开货车，但额外的从业资格证并无实际意义，只会增加司机的负担。

除了年审和考试，备受诟病的还有每两年一次的继续教育。自2007年开始，货车驾驶员就需按照规定参加继续教育，累积时间不少于24小时。对于每天都在驾驶路上的卡车司机来说，这无疑增加了他们的压力。幸运的是，交通运输部已经推进取消继续教育，虽然具体的时间尚未明确，但这无疑是一个积极的信号。

对于广大卡车司机来说，这是一个值得期待的改变。他们每天都在为了生活而努力工作，繁琐的证件和考试只会增加他们的压力。相关部门已经注意到这个问题并正在逐步改善，虽然还需要时间，但每一步都是向前迈进的一大步。我们期待那一天的到来，当那一天到来时，卡车司机们将会更加轻松的工作和生活。