江苏：推进公路港建设 吴江物流将辐射全国

昨日从吴江经济技术开发区传来喜讯，开发区物流中心打造的吴江物流公路专线联盟已经崭露头角，成功吸引了35家专线运输公司加盟，每日发车量高达约300车次，货运吞吐量接近6000吨。这一公路专线联盟作为物流中心正在全力推进的公路港模式建设的重要一环，旨在构建覆盖苏州南部乃至全国的运输网络，助力吴江物流行业迈向新的发展阶段。

吴江物流公路专线联盟的精品线路包括苏州至上海、苏州至宁波、苏州至广州以及华东地区首条东盟国际货运专线——苏州至东盟。为了更好地满足新型公路港的发展需求，物流中心充分利用现有信息系统资源，建立了一个完整的电子商务平台，涵盖了诚信车辆管理、运输管理、仓储管理、信息发布与交易以及停车管理等功能。

公路港，作为一个依托公路运输形成的货运节点和物流集聚区，其定位是“物流平台整合运营商”。这种模式旨在将众多第三方物流企业集结在一起，实现集约化经营和信息化管理的目标。吴江公路港项目作为苏州一级物流园区布局城市的重要组成部分，对于提升苏州城市配套功能具有重大意义。该项目的建立有助于改善公路物流“小、散、乱、差、多”的现状，提升本地区物流业务的核心竞争力。通过公路港的建设，还能引导区内物流公司向专业化发展，改变制造业和商贸业货物发运模式，缩短物流发运时间，有效降低物流成本，提升运作质量。

据了解，公路港项目占地约110亩，建设内容包括一座7500平方米的综合服务大楼、1.2万平方米的仓库和3.5万平方米的堆场。项目建成后，将大幅提升吴江区物流行业在国内运输市场的影响力，推动吴江成为重要的物流枢纽城市。随着公路港模式的不断完善和发展，吴江物流行业将迎来更加广阔的发展前景。