重庆发布物流规划 果园港建设长江上游航运物流

重庆市人民在2月5日发布了《重庆市现代物流业发展“十三五”规划》，其目光聚焦于打造果园港为长江上游的航运物流枢纽。这一战略动作，标志着重庆物流业的全新篇章。

规划之中，重庆将依托“三个三合一”的独特枢纽平台，构建三大枢纽型物流园——重庆西部现代物流园、重庆航空物流园以及果园港物流园。这不仅仅是为了完善内陆自由贸易采购中心、供应链金融中心、临业服务中心、物流大数据中心以及物流贸易协同创新中心这五大功能，更是为了提升重庆的开放和广度，以服务于国家战略，支撑全国重要物流枢纽和内陆国际物流枢纽的建设。

特别值得关注的是果园港物流园的建设。这一园区将依托内河的果园联运枢纽港、长江黄金水道以及中新鱼复多式联运物流示范项目、水运口岸等核心资源，充分发挥陆水联运优势和自由贸易试验区功能。其设计目标是将果园港建设成为一个集多式联运、仓储配送、保税贸易和物流等功能于一体的综合性物流园区，从而成为长江上游的航运物流枢纽。

据了解，果园港物流园的设计年货物通过能力将达到3000万吨，集装箱吞吐量将达到万标箱。其主要服务范围不仅覆盖重庆全域，还承接西部地区及长江沿线的航运物流需求。

为了实现这一目标，果园港物流园正在加快推进二期扩建工程，包括配套仓储、多用途泊位及配套设施工程、进港铁路专用线以及中新鱼复多式联运示范工程等项目。预计到2020年，物流仓储用地面积将达到3.8平方公里，其中新增物流仓储用地面积3.74平方公里。

此规划不仅展示了重庆在物流业发展的决心和雄心，也预示着果园港作为重要物流枢纽的崛起。这一重要布局将对整个西部地区甚至全国的物流业产生深远影响。更多物流资讯，敬请搜索关注“物流视界”(lsj56)微信公众号。若有合作意向，欢迎随时咨询，QQ2547636413。