随着全国疫情的逐渐控制，我们欣喜地看到确诊病例与疑似病例的显著下降，以及治愈出院人数的稳步上升。2月18日，义乌也开始逐步恢复生产发货，这背后离不开快递业的重要支撑。作为运输防疫物资的特殊渠道，快递业在消费者居家隔离期间，承担着不可或缺的角色。
自2月10日起，加盟快递公司陆续宣布复工，然而全国复工率远低于预期。相比之下，直营快递则从未停运，这导致电商客户的订单发货选择出现倾斜。据快递梦想孵化器的调研数据显示，复工初期的商家大多选择顺丰、邮政等直营快递进行发货。在电商平台上，如拼多多和淘宝的商家们纷纷打出“邮政包邮”、“顺丰直发”的广告，凸显其快递服务的可靠性。
在这段超长的假期中，直营快递全网不停运，保障了人们对于防疫物资的基础快递服务。而加盟快递企业的问题则随着复工逐渐暴露。每一位快递人都在新闻媒体门户网站上见证了直营快递企业的积极宣传，而加盟网点的宣传则相对匮乏。对于加盟商来说，每一天都是充满挑战和痛苦的经历。
许多加盟网点的老板都在计算每天的净亏损金额，面临着无人派送快件、客户不敢收件等困境。他们担心末端网点无人派送会导致延误、破损和遗失等问题，这不仅可能带来金钱损失，还可能失去客户。在原本计划恢复产能的四成以上水平的现在，由于各地特殊规定，这一目标难以实现。据调研多个省份的加盟快递网点老板反馈，当前普遍面临到件量不足平时的20%，人员复工率不足50%的情况。
加盟快递的问题凸显出来，加盟商与网点人员的不可控成为其核心问题。作为淘宝、拼多多等电商平台的主要快递服务商，加盟快递企业在价格战中占据了电商市场的较大份额。随着疫情的影响和直营快递服务的逐渐受到肯定，加盟快递企业开始加盟转直营的模式。
为了促进快递网络的恢复和物流的加速转动，淘宝联合菜鸟拿出了10亿元建立专项基金，用于补贴供应链和物流。针对快递员，提供揽收补贴、免费保险等措施。对全国范围入仓的防疫商品免除2月份仓租和上门提货的干线费用，为经营跨境进出口的商家提供保障和补贴。
近年来，加盟模式的快递企业通过轻资产、快招商、广建网等方法迅速发展起来。随着人们对服务的要求不断提高，直营快递的服务越来越受肯定。一直强调只做平台、不会抢快递企业生意的菜鸟物流也在2019年组建了自己的品牌——丹鸟。丹鸟的出现是为了补足菜鸟系统内加盟制快递企业的短板，提供优质的区域性、本地化配送服务。
对于2020年的加盟快递网点老板来说，面对疫情的挑战，他们需要抓好三件事：管理、末端布局和客户聚集。在疫情期间，他们需要做好人员、场地的派送问题。他们还需要通过改进管理和布局来应对未来的挑战，并聚集客户以提高市场份额。这是一个充满机遇和挑战的时期，他们需要不断创新和改进来适应市场的变化。