在全球最大的公路货运市场——中国，其公路货运行业的规模因居民消费支出增长以及数字电商等领域的迅猛发展的带动，呈现出爆炸性的增长态势。据普华永道联合物联网科技公司G7与中国交通报共同发布的《中国公路货运行业智慧安全白皮书》揭示，截至2019年，我国公路货运量已突破416亿吨，货物周转量更是接近8万亿吨公里，载货汽车保有量超过1300万辆，无疑已坐实全球第一大市场的地位。
伴随市场规模的急速扩张，公路货运行业的安全风险也在加剧。虽然监管标准、安全法规政策不断完善的背景下，近年来中国公路货运事故数量已得到有效控制，但整体事故风险依然较高。白皮书指出，虽然百万公里事故数降至3.7，但精细化运营体系的缺失是中国公路货运安全风险长期存在的根本原因。
中国公路货运行业面临着多元复杂的风险因素，其中包括司机的驾驶行为、车辆装备、路况以及突发环境因素等。其中，司机因素和设备盲区因素被公认为是导致风险发生的最核心因素。而事故的频发，不仅加剧了成本端的挑战，对保险公司的业务也构成了不小的冲击。
每一起事故都会带来严重的经济损失，中国重载货车的保费规模在千亿级以上，保险公司通常需要赔付损失的80%。而有效的安全管理措施可以显著降低赔付率。例如，得当的安全管理可以使总体事故赔付率下降10%至15%，管理卓越的车队甚至可以使赔付率下降35%。可见，上游货运企业的风险管理水平对承保公司的利润具有重大影响。
面对这样的安全风险挑战，企业应该如何应对？报告建议企业可从两方面着手。在短期里，企业应充分利用IoT物联网设备、大数据、AI算法分析等数字技术手段，强化主动安全管理能力，将数据驱动的管理手段应用于事前、在途和持续运营优化。在中期和长期内，企业应着重于安全文化的建设，完善精细化管理体系，以实现包含风险降低在内的整体降本增效。同时建议行业生态各相关方以开放的心态通力协作，构建安全高效的政企数据共享机制，不断完善安全监管标准，加强上下游激励互助，共同推动行业的精细管理和效率提升。
值得注意的是，5G时代的到来将极大地加速智能物联网的发展和基础算力的提升，推动风险行为的可视化透明化，使货运企业借力数字科技实现智慧安全管理成为可能。未来，中国的公路货运行业在克服安全风险后，将迎来更加广阔的发展空间。
文章来源：普华永道联合物联网科技公司G7和中国交通报联合发布《中国公路货运行业智慧安全白皮书》，版权归原作者所有。新浪财经作者整理发布此文，如有侵权请联系删除。