中通快递以攻为守 持续扩张业务版图

在炎炎夏日的八月二十四日,中通以其不安分的姿态,再次为我们带来了新动态。这家以快递业务起家的企业,一直在不断扩张其业务版图,不断向新的领域发起挑战。就在最近,中通再次将其触手伸向了汽车售后物流市场。

中通快递以攻为守 持续扩张业务版图

八月二十一日,中通快递与长春一汽富晟集团在上海隆重签署战略合作协议。双方计划携手共进,围绕汽车售后物流领域展开合作。他们将利用各自的优势资源,共同拓展全国主流汽车品牌的售后物流业务,致力于打造一个全新的汽车物流服务体系。这不仅是一次商业合作,更是一次行业内的创新尝试。

中通快递集团常务副总裁、中通快运董事长赖建法表示,中通将借助其遍布全国的网点和云仓,结合自身的物流和供应链管理经验,与长春一汽富晟集团进行优势互补,共同开展全方位多元化的合作。他们决心携手并开拓这个万亿级别的市场,共同开启新的商业征程。

据德勤与京东物流创新中心今年六月联合发布的《中国汽车后市场物流服务洞察报告》预测,汽车后市场在不久的将来将突破万亿规模,增长率将达到惊人的百分之三十以上。随着售后市场的发展潜力逐步释放,配件业务在整车企业未来发展战略中的地位将逐渐提升。这无疑为物流行业带来了新的机遇。中通显然也看到了这一市场的巨大潜力,汽车售后市场所蕴含的物流蓝海无疑是其分食蛋糕的重要原因之一。

回顾中通的业务发展历程,其在快递领域的优势已经相当明显。今年八月,中通快递发布的二季度财报显示,其投递的包裹总量实现了显著增长,市场份额也有所提升。中通并未满足于现状,而是不断在快递业务之外积极开拓新的业务领域。从进军快运市场,到涉足即时配送领域,再到投资无人货架项目和社交电商,中通一直在不断尝试新的商业模式和业务拓展方式。

值得一提的是,今年五月,阿里巴巴、菜鸟网络等向中通快递进行了大额投资,这在一定程度上表明了阿里对于中通在赋能新零售方面的期待。未来,中通如何与阿里的新零售布局达成协同效应,将成为其开拓新业务的重要考量之一。中通以其敏锐的市场洞察力和勇于创新的精神,不断在物流行业创造新的价值,为未来的发展注入了强大的动力。

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