苏宁京东 押注物流配送

在电商巨头京东与线下巨头苏宁、国美之间的较量中，两者都将物流作为关键的胜负手。

昔日的线上霸主京东，如今正倾尽全力加强物流建设。最近，它与沈阳市东陵区(浑南新区)签署了出资协议，意味着京东将在该地区建立其东北大区总部。这一总部不仅将负责面向东北地区的销售、订单生产、物流配送、售后服务以及研发等事务，还将与当地传统企业合作，推动电子商务发展。刘强东对物流建设的“野心”显然不止于此。在经历规模扩张带来的物流挑战后，京东已投入大量资金进行物流设施的升级。年初，京东完成了第三轮融资，大部分资金都用于物流和技术研发。计划在未来三年投入50-60亿元人民币进行物流设施的完善。

在家电连锁巨头苏宁看来，物流同样是不可或缺的一环。在新十年战略中，加强物流建设被摆在了极为重要的位置。就在京东宣布其东北大区总部设立的苏宁在广州的物流中心项目也正式开工。该基地占地18万平方米，建成后将为华南地区提供线上线下物流配送服务。苏宁电器广州区域总经理范春燕表示，新基地的建成将降低苏宁在广东地区的物流成本。目前，苏宁电器在广东已有234家连锁店，年销售额超过130亿元。未来四年，苏宁计划在全国建设并投入60个大型物流基地。

国美电器也不甘落后。尽管国美之前经历了一些变故，影响了其在物流布局上的步伐，但在其新五年战略规划中，物流建设仍是重中之重。国美在加快扩展门店网络的也在积极完善供应链和物流系统。国美全新的ERP系统成功上线，解决了中小城市家电无法配送、大件家电配送难的问题，提高了配送效率和服务质量。

电商与实体零售巨头在物流领域的比拼正愈演愈烈，谁能在这场家电行业的物流大战中胜出，我们拭目以待。