到2025年山西省物流业总收入力争达到2500亿元

在金秋的十一月，省新闻办举行了一场别开生面的新闻发布会。本次发布会以山西省“十四五”现代物流发展规划为主题，旨在深入解读规划内容并回答记者提问。

会议由马学英主持，她以亲切而专业的态度向在场的记者朋友们致欢迎词，并介绍了出席发布会的嘉宾。其中，省发展改革委二级巡视员庞建军作为代表，对《山西省“十四五”现代物流发展规划》进行了详细的介绍。

庞建军首先谈到了编制背景，强调了党中央、国务院对现代物流发展的高度重视。他提到，习近平总书记关于现代物流业的重要论述，深刻揭示了现代物流业在促进现代产业组织方式变革中的重要地位和作用。为了深入贯彻落实这些重要精神，省委、省安排了省发展改革委牵头完成《规划》的编制工作。

在谈到《规划》的起草过程时，庞建军提到这是一个省级重点专项规划，自启动以来经历了高规格编制、目标导向与问题导向的结合、广泛征求意见和有效衔接各项规划等多个阶段。他与团队付出了巨大的努力，确保《规划》的全面性和前瞻性。

接下来，《规划》的主要内容成为讨论的焦点。庞建军详细介绍了五大任务、十六个方面、四十七条具体举措和七大提升工程，这些构成了一个全面而富有前瞻性的物流发展蓝图。他还特别强调了现代物流在融入新发展格局中的重要作用。

随后，山西财经大学副校长沈沛龙针对当前山西物流面临的挑战和机遇进行了深入。他提到，“十四五”时期，山西作为能源基地，在全国物流格局中占据重要地位。随着新发展格局的构建，山西物流将面临新的挑战和机遇。沈沛龙详细分析了山西物流在新发展格局中的地位、优势以及面临的挑战，并强调了现代物流在新发展格局中的重要支撑作用。

发布会的气氛热烈而富有成果，记者们的提问尖锐而具有。庞建军和沈沛龙的回答充满智慧和专业性，为在场的每一个人提供了深刻的见解和前瞻性的思考。这场发布会不仅让人们更深入地了解了山西省“十四五”现代物流发展规划的蓝图和目标，也看到了山西物流业的未来和发展潜力。这不仅是一次信息的交流，也是一次思想的碰撞和启示。期待在未来的日子里，山西的物流业能够按照这一规划蓬勃发展，为全国的物流产业注入新的活力和动力。随着现代产业体系的迅猛发展和转型要求日益紧迫，我省面临着对现代物流供应链服务水平的挑战和机遇。为此，我们积极培育战略性新兴产业集群，深化农产品精深加工，并加快发展现代服务业，这迫切需要我们深化现代物流与制造业、农业及商贸业的融合，构建一个自主可控、安全高效的供应链体系，以支撑产业转型升级和价值创造能力的提升。

山西，以其独特的地理位置和交通优势，发展现代物流业具有巨大的潜力。在即将到来的五年规划中，我们着眼于打造重要生产资料流通中心、特优农产品物流中心以及“一带一路”重要集散中心。我们的目标是，依托山西在全国的地理区位，构建“1359”物流新格局，通过设施网络化、产业融合化、平台智慧化、内外一体化的建设，提升物流产业链供应链的管理水平。

到2025年，我们预期全省社会物流总额将达到惊人的5万亿元，物流业总收入也将达到2500亿元。我们的物流市场主体将得到显著发展，3A级以上企业将力争扩大到200家。这一切都是为了充分利用和发挥我省现有的交通区位优势和潜能，建成一个布局科学、技术先进、智慧高效、绿色安全的现代物流体系，实现物流降成本、补短板的目标，最终把我省建设成物流强省和物流创新发展省。

在这个过程中，“十四五”时期山西现代物流业如何抢抓机遇实现快速发展呢？《规划》提出了多项重大任务。我们要优化空间结构，融入双循环发展格局。我们要精准布局物流枢纽，推动省内物流通道与国家物流通道有效衔接。我们还需要强化“六新”赋能，全面提升物流价值创造，以新业态新模式推动物流业态创新和服务拓展。我们也要降低综合成本，全力打造物流降本增效升级版，通过完善大宗商品物流基础设施，推动“公转铁”高质量发展，提升物流效能。

在回答记者提问时，我们还揭示了山西现代物流业发展的定位和重点任务。我们深知现代物流业是国民经济发展的战略性、基础性、先导性产业，是我省重点发展的营业收入过千亿的战略性新兴产业。我们将充分发挥山西的地理优势和交通优势，推动物流业与制造业、农业、商贸业的融合，培育物流经济新范式，拓展国际物流服务网络。我们坚信，通过我们的努力，山西的现代物流业将迎来一个崭新的发展阶段。发展高铁物流、航空物流，提升快递物流的专业化水平和医药物流的精准配送能力，打造现代物流服务新体系。为此，我们需要加快智慧物流平台的建设，提高流通效率，优化减税降费政策体系，切实降低物流企业的运营成本。

以绿色安全为标准，我们致力于增强物流行业的可持续发展能力。构建物流全链条的标准化体系，推动数字化与智能化需求的物流标准融合应用。推广绿色物流技术，建立逆向物流服务体系，促进现代物流的节能降耗，保障应急物流体系的健全和危化品物流的安全。

华远陆港集团作为现代物流产业发展的领军企业，将如何落实这一发展规划呢？他们采取了一系列创新性的举措。全面优化陆港空间布局，形成“陆港基地+无水港+物流枢纽+专业物流园区”的空间体系。依托集团的优势资源，打造“仓、运、配”一体化的立体化大物流格局。培育现代陆港产业，加快铁路基础设施的投资建设，并拓展内外贸供应链。在创新能力建设上，集团不断加强科技研发，推动产学研融合，打造科技创新平台。为了提升对外开放水平，集团融入全球供应链体系，与各大港口合作开拓铁海联运新通道，并补齐航空物流短板。积极参与碳达峰山西行动，构建绿色高效现代物流体系，提高物流业绿色低碳发展水平。

省第十二次党代会强调了项目建设的经济支撑作用，《规划》也明确了现代物流发展的七大提升工程。这些工程包括物流枢纽工程、多式联运工程、供应链管理工程等。为了加强项目支撑，《规划》还重点储备了“双百”重点项目和重点园区。后续工作中，将进一步完善项目一体推进体系，形成要素跟着项目走、服务跟着项目走的工作格局。

感谢各位负责同志和记者朋友出席本次新闻发布会，共同为推动山西现代物流业的发展贡献力量。未来的山西，将以更开放的姿态、更高效的物流、更优质的服务，迎接新的挑战和机遇。我们期待在大家的共同努力下，山西的现代物流业能够走向更广领域、更高层次、更高水平的发展。今天的新闻发布会到此结束，感谢大家的参与！