即时配送成新物流体系主体 运力难关如何击破

随着新零售时代的到来，即时配送作为新物流体系的核心组成部分，正逐渐崭露头角。阿里、腾讯等资本巨头纷纷布局，行业内的竞争格局初步形成。

根据比达咨询的《2017年度中国即时配送市场研究报告》，蜂鸟配送、新达达和美团外卖在即时配送市场中排名前三。

一、蜂鸟配送

饿了么于2014年开始在北京、上海组建配送团队与平台合作，随后逐步发展出自有的配送体系。2017年，饿了么与即时物流平台点我达宣布战略合作，并后续与雅堂小超签署智能零售即时配送领域的合作协议。同年，饿了么收购百度外卖，整合高端用户资源。在阿里全资收购饿了么后，蜂鸟配送的订单来源更加多元，包括饿了么、支付宝口碑以及淘宝口碑等。目前，蜂鸟配送已与200余万商家合作，服务覆盖全国2000余个城市。

二、美团外卖

作为美团点评旗下的餐饮外卖平台，美团外卖在2017年实现了1710亿元的年度交易金额，覆盖超过1300个城市。其配送业务主要有两种形式：专送和快送。专送模式下的配送骑手为美团的全职员工或合同工，旨在提供最高水平的配送服务给选择专送的商家；而快送模式下，配送合作商雇佣的配送骑手一般为合同工，通过美团众包平台接单。这两种模式下，美团并未与配送骑手签订雇佣协议。商家可以选择快速达、及时达、集中送或当天送等不同的配送解决方案，以满足不同的配送需求。

三、新达达

新达达是达达与京东到家合并后的产物，包含众包物流平台和京东到家O2O平台两大业务。其众包物流平台整合了原有的达达和京东到家的物流体系，而O2O平台则主要对接京东到家业务，并承担了京东商城的末端配送业务。新达达通过商超合作占据了优势，并拥有B端和C端的业务。其B端业务订单来源主要包括京东到家的订单、京东商城的订单以及有本地配送需求的客户，如餐馆、水果店等。

四、物流模式：自建+代理+众包，灵活应对运力波动

即时配送市场的订单量在午餐和晚餐时段会出现峰值，而在其他时段则可能出现运力过剩或不足的情况。为了应对这一问题，即时配送物流团队通常采用自建、代理/加盟和众包三种模式的组合。自建团队人员出勤时间固定，运力分布稳定；代理/加盟模式可以利用合作伙伴的本地资源；众包模式则能灵活调配社会闲置运力。三种模式各有优势，能有效实现资源的灵活调配，确保配送的及时性和用户体验。

蜂鸟配送、美团外卖和新达达等企业在即时配送市场中的竞争日益激烈。随着技术的不断进步和市场的不断拓展，即时配送行业将迎来更大的发展机遇。随着电商和移动互联网的飞速发展，外卖和即时配送行业也在急速扩张，物流团队的配送方式也随之变革。针对自建物流团队、代理/加盟模式以及众包模式，各有其独特的优劣势。自建物流团队能够更好地把控配送时间，提供优秀的用户体验，但成本投入较高，扩张速度相对有限。代理/加盟模式下，平台不直接管理配送员，费用及人力成本低，但运力掌握在加盟商手中，存在一定的不确定性。而众包模式则能够最大化利用社会运力，便于业务快速扩张，但同时技术难度大，对用户体验的把控较为困难。

以饿了么为例，其物流模式融合了蜂鸟配送、蜂鸟众包和点我达三种方式。在阿里收购饿了么后，其旗下的即时配送平台蜂鸟及点我达也面临着整合的可能。点我达作为阿里系的众包共享模式的即时物流服务提供商，与蜂鸟配送在订单量和服务效率上均有不俗的表现。这种融合模式能够更好地适应不同城市的市场需求，实现灵活调度。

美团外卖则采用“自建+加盟代理+众包”的运力组织形式，以适应不同等级市场的需求。其中，美团众包目前的订单分配以抢单为主，正在向派单模式转变，以提升用户体验和配送效率。

新达达则主要采取众包模式，适应京东体系的高离散度订单。其通过整合社会闲置资源，实现高效配送。与新达达对接的京东到家平台，订单分布较为离散，众包模式能够更好地适应这种需求。

在市场竞争日益激烈的环境下，各平台仍在持续“烧钱”吸引用户和资源。从长期来看，对配送员进行高额补贴是维持团队稳定、保证配送效率的必要举措。以饿了么和美团外卖为例，尽管对商家的提成比例没有公开数据，但假设在合理范围内，平台的利润水平仍然受到多种因素的影响。

展望未来，各即时配送平台将面临更多的挑战和机遇。随着市场竞争的加剧，平台需要不断提升盈利能力，以应对持续的用户需求增长和运营成本压力。各平台也需要加强技术创新和模式优化，提高配送效率和服务质量，以赢得用户的信任和市场的认可。各平台还需要关注员工团队的稳定性和流动性，以维持运力的充足和高效。

即时配送物流行业正面临着快速的发展和巨大的市场潜力，但也面临着诸多挑战。各平台需要不断创新和优化，以适应市场需求的变化，实现可持续发展。经过深入测算与分析，我们发现平台在每次配送过程中都可能面临亏损的风险，而且亏损的可能性似乎大于盈利。尽管最高亏损金额达到惊人的每单6元，但我们尚未将平台从商家那里收取的广告费等额外收入纳入考量。即便如此，从总体趋势来看，各大平台的运营成本仍然居高不下，呈现出一种持续的“烧钱”态势。

在未来的发展策略上，各大即时配送平台显然已经开始了多元化的布局。他们正在通过不同的方式寻求突破，以应对激烈的市场竞争并实现长远发展。

以蜂鸟配送为例，他们正在通过扩充配送品类和借助人工智能的力量来强化自身的竞争力。在短短的时间内，蜂鸟配送已经展示了其强大的科技实力，包括智能调度系统、智能语音系统等。通过智能调度系统，骑手们的效率得以大幅提升，配送时间更是缩短至惊人的28.62分钟。人工智能在产业链上游和下游的整合中也发挥着至关重要的作用。饿了么通过打造全产业链布局，不仅有效维护了蜂鸟配送的客户群，还大幅度降低了成本并提高了利润。

美团外卖则采取了多渠道引流和多元化经营的战略。除了利用微信、小程序等五大入口吸引更多用户外，美团外卖还计划大力发展人工智能技术，以实现更高效的配送。美团外卖通过与多家AI企业的合作，已经具备了强大的管理能力和日处理千万单量的能力。在产业链布局方面，美团外卖通过上线“我要开店”功能来扩大商家资源规模，并在下游巩固其物流团队，进一步提升服务质量。

新达达则重点发力C端同城配送业务。他们通过协同京东物流，满足客户的同城及时送、取物件等需求。为了在同C2C市场中占据一席之地，新达达将主打15分钟上门取件、1小时送达和724小时服务。在产业链布局上，京东到家的零售O2O订单的高速增长将成为达达配送业务增长的重要动力之一。

虽然即时配送平台面临着亏损的风险，但他们正在通过不同的战略和布局来寻求突破和发展。无论是借助人工智能技术提高效率，还是通过全产业链布局降低成本，他们都旨在为用户提供更高效、更优质的服务，并在激烈的市场竞争中占据一席之地。