在6月27日召开的国务院常务会议上，对物流运输结构的调整做出了重要部署，旨在提高运输效率，降低实体经济的物流成本。会议特别强调了铁路在大宗物资运输和长距离运输中的核心作用。随着时代的步伐不断前进，铁路物流也迎来了前所未有的发展机遇。
近年来，随着政策的推动，铁路物流发展势头强劲。国务院办公厅关于物流降本增效、促进实体经济发展的意见中，鼓励高铁快运物流新模式，支持高铁与快递业的协同发展。在京津冀及周边地区的大气污染工作方案中，也倡导充分利用铁路运力，减少柴油车辆长途运输煤炭造成的大气污染。
在高质量发展的背景下，快递企业与铁路物流的紧密合作日益增多。例如，京东物流携手中铁快运推出的“高铁京尊达”服务，通过高铁运输衔接快速同城网络，专注于高端商品和高价值物品的快速寄送需求。顺丰与中铁快运联合上线的“高铁极速达”生鲜业务，更是推动了绿色农业与高铁特色运输的联动发展。
时间催人奋进，形势逼人向前。去年11月，中国邮政集团公司与中国铁路总公司签署战略合作协议，双方将加强国内物流合作，充分利用中国铁路的干线运输能力和中国邮政的末端配送能力，实现业务的无缝对接、延伸和拓展。中国邮政敏锐地捕捉到了这一机遇，积极响应国家政策，优化市场和网络布局，加快邮铁合作的步伐。他们致力于邮政快递物流业务的新路径、新增长点，为做强做优做大邮政快递物流业务而努力。
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