两江新区多式联运物流体系初步形成

构建繁荣的果园港国际物流枢纽

一、打造果园港中欧班列物流大通道

我们积极推动了中欧班列(重庆)物流大通道的建设,果园港作为中欧班列(重庆)的第二始发站,展现了其重要的战略地位。我们成功开通了首发测试班列,这一创举实现了长江黄金水道与铁路大通道的无缝对接,跨越了丝路与长江交汇的一公里,为国际物流运输提供了强有力的支撑。

二、深化渝黔桂新南向国际物流通道建设

我们充分利用果园港的铁公水联运优势,通过精心策划和实施,成功实现了长江通道与“渝黔桂新”铁海联运的无缝衔接。这一重要的举措为我们构建果园港南向铁海联运国际物流大通道铺平了道路,进一步提升了果园港的国际物流影响力。

三、与新加坡携手共建果园港多式联运示范基地

为了进一步推动物流行业的智能化升级,我们与新加坡展开合作,成立了中新(重庆)互联互通多式联运轻资产、重资产运营公司。我们以智能化为升级方向,通过引入先进的技术和管理经验,推动物流降本增效,为果园港打造成为一个现代化、智能化的多式联运示范基地。

果园港的国际物流发展正在逐步走向成熟,我们以其独特的地理优势和政策优势,积极构建国际物流大通道,不断提升物流效率,降低物流成本,为地区的经济发展注入了新的活力。我们坚信,在不久的将来,果园港将成为连接东西方的重要物流枢纽,为国际物流运输提供更为便捷、高效的服务。

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