宜宾港保税物流中心有望7月投运

近日，一项重大进展在川南的宜宾港保税物流中心传来。价值千万的机器被装箱运往上海，虽然水运成本较低，但货物在上海港清关前的漫长等待期间，退税款成为企业不小的压力。如今，这一切即将迎来改变。

从宜宾市临港区传来的消息振奋人心：宜宾港保税物流中心（B型）预计在今年7月全面竣工并投入试运营。这一项目的建设，如同给宜宾港注入了新的活力，其深远影响将逐渐显现。

在宜宾港“两仓”工地上，一片繁忙的景象。报关大厅、停车场、堆场等基础建设已经基本完成，工人们正在紧张有序地进行最后的作业。据临港区经济贸易科技局商贸物流处的刘永杰介绍，该保税物流中心项目占地231亩，以已经运营的保税仓库和出口监管仓库为基础进行拓展，总建筑面积约7万平方米。

刘永杰还表示，宜宾港保税物流中心(B型)的建设投用，不仅将为企业的进出口货物带来更大的便利，更重要的是，它将有效提高企业资金利用率，降低企业负债压力。以前，货物从宜宾港运至上海港需要二十多天，退税款在此期间成为企业不小的负担。而新保税物流中心建成后，企业可以直接在宜宾港完成清关退税，极大地缓解了企业的资金压力。

对于宜宾市来说，这一项目的建设将增强其作为成渝经济区重要交通节点城市的地位。作为江、海运输的主要节点，宜宾市每年通过这两种方式进出口的货物占全市的90%以上。但由于缺乏水运口岸功能的保税物流公共平台，宜宾市的外向型产业发展受到一定制约。宜宾港保税物流中心(B型)的建设，将有力推动外向型企业的发展，缓解资金压力，增强宜宾港的综合辐射功能。

宜宾港保税物流中心(B型)的建设，还将助推临港开发区成为西部地区重要的经济引擎，为转型发展和产业创新提供重要支撑。它将推动外向型经济的进一步发展，为外资引进和外贸出口提供强大动力。

随着宜宾港保税物流中心(B型)的建成投用，宜宾港的综合实力将进一步提升，成为西部地区乃至全国的重要物流枢纽。这一重大进展不仅将为企业带来更大的便利和效益，也将为宜宾市的经济社会发展注入新的活力。