惠安发到广西物流公司

根据路透社报道，京东物流正在启动新一轮融资，筹资金额至少达20亿美元。京东正积极筹划将其物流业务推向海外上市，以应对行业内的竞争对手，如菜鸟网络和顺丰速递。消息人士透露，高瓴资本和红杉中国可能是此次融资的主要投资方。尽管京东对此不愿评论，但市场对这一动态反应热烈。

早在2017年，京东就宣布将其物流业务独立出来，成立物流子集团。当时的CEO王振辉明确表示，计划在五年后成为年收入规模超过千亿的物流科技服务商。不仅如此，京东物流还计划独立融资和上市，这一意愿已在市场引起广泛关注。

去年12月，王振辉在接受采访时表示，京东物流已经实现盈利，收入规模在200亿至300亿之间，其中第三方客户的收入增长率达到了惊人的三位数。新一轮的融资旨在进一步加强京东物流在第三方服务领域的竞争力，以应对强大的竞争对手如阿里旗下的菜鸟和顺丰速递。

除了上市传闻外，京东物流最近还在微博上宣布加强其“京准达”服务，推出“不准就赔”的新服务。这意味着，如果用户选择了京准达服务但未按时收到货物，系统将自动识别并赔偿损失，最快可在5分钟内到账。这一新服务已经正式上线，显示出京东物流对提升客户体验的重视。

在电商和快递行业，无论是巨头还是小公司，都在加大物流领域的投入。从融资、上市到新技术布局，大家都在寻找提高竞争力的新途径。顺丰、菜鸟、苏宁等公司在物流自动化、新能源、无人驾驶等领域都有新的动作。

在这个大背景下，京东物流的融资和一系列新动作引起了广泛关注。经济调查网报道，圆通速递也在打造四张网络并布局终端城市便民服务，苏宁也将物流作为一个重要工业集团单独列出，并致力于通过科技化和数据化手段提高物流效率。

随着市场、产品和技术的不断发展，我国零售行业将持续快速增长，并为零售行业创造更多可能性。无论是新零售业态还是共享经济的兴起，都在为物流行业创造新的增长机会。物流效率的提高也在帮助零售商创造更多可能性，比如半小时生鲜配送等服务，提高用户体验、增加用户黏性并降低成本。