中美港口岸电绿色合作伙伴项目进行签约

日前，上海市交通委员会与美国的洛杉矶港务局，于北京成功签署了一项关于港口岸电绿色合作伙伴项目的合作协议。这一重要举动标志着中美两国在环保领域的合作进一步深化，同时也是“2014年中美绿色合作伙伴计划”中的一大亮点。上海的外高桥2期集装箱码头、洋山深水港3期码头以及吴淞邮轮码头将率先启动岸电试运营项目，与洛杉矶港展开深入合作交流。

港口岸基供电技术的运用，对改善空气质量具有深远影响。这一技术让靠泊的船只无需再启动船舶自备的辅助发电机，转而使用港口提供的清洁能源来供电，从而极大地减少了对环境的污染。在上海港，船舶排放对大气质量的负面影响主要来源于二氧化硫和氮氧化物，尤其是远洋船只。通过接入岸基电源，船舶在靠港时能够减少高达95%的柴油颗粒物、氮氧化物和硫氧化物的排放。

上海港作为国际航运的重要枢纽，每年要接纳大约4.2万艘次的国际航行船舶。在交通部和市的共同努力下，上海港在节能环保方面取得了显著成果。从推进内河高等级航道建设，到对港口机械实施清洁能源技术改造，每一项举措都体现了对环保的坚定承诺。在2013年发布的《上海市清洁空气行动计划（2013-2017）》中，推广靠港船舶使用岸基供电被列为一项重要任务。

洛杉矶港作为全球首个推进岸基供电的港口，具有丰富的技术储备和实践经验，以及全面的法规标准。他们通过多年的努力，成功减少了大量的污染物排放。自2005年以来，洛杉矶港减少的柴油颗粒物排放高达79%，硫氧化物减少了88%，氮氧化物也减少了56%。对于上海港来说，洛杉矶港不仅是一个友好的贸易伙伴，更是一个在环保领域可以学习的对象。

此次签约仪式上，国务委员杨洁篪和美国国务卿约翰·克里共同见证了这一重要时刻。随着两港开始制定新的3年工作计划，一致的岸电设施和操作规则将加快减排成效。统一的技术标准和相匹配的基础设施将使得远洋船公司能够更多地投资于清洁船只，共同推进中美绿色航线的建设，进一步加强两港之间的贸易合作。这不仅是一个环保的里程碑，也是两国间友好关系的有力证明。