试剖析比较美国四大派别对物流的界说的不同了解

美国的物流界别可细分为四大派系,分别是办理派、工程派、军事派和企业派。每一种派系都有其独特的视角和侧重点。

办理派,以美国物流办理协会为代表。这一派系主要由美国大学的物流办理或相关专业的学术权威和教授、物流办理研究机构的高级专业人员以及各大公司的物流主管组成。他们倾向于将物流定义为一种综合性的管理活动。例如,在1963年,他们提出物流管理的概念是为了有效地计划、执行和控制原材料、在制品库存以及从起点到消费地的流动而进行两种或多种活动的集成。随着时代的发展,这一派系的定义也不断完善,强调物流是对于货物、服务及相关活动从起点到消费地的有效率、有效益的计划、执行和控制,以满足客户需求的整个过程。

工程派则以美国物流工程师学会为主导。他们倾向于将物流视为一种科学、管理和工程技能的综合体。在1974年的定义中,物流被描述为与需求、规划、资源供给与保护有关的活动,是一种支持目标、计划及运作的科学、管理、工程及技能的艺术。这一派系既考虑了企业物流的需求,也兼顾了军事物流的需求,强调在物流活动的前期就要明确物流系统的要求,然后才能进行规划、生产、流通及其他相关活动。

军事派则得益于历次世界大战的影响。例如,美国空军在1981年定义物流为计划、执行军队调度与维护的科学。这个定义涵盖了军事物流涉及的物资、人员、装备及服务四个方面,非常全面。而美国国防部在1986年更是针对军事物流的特点进行了详细的阐述,包括保养方案、人员;补给支撑、设备及装备等多个方面。

企业派则主要关注企业内部与外部的物流。他们认为物流涉及商品及物料在供应链中的转移、贮存及运输等相关的一切活动,包括回收物品及旧品的再利用。物流也围绕着物流管理和物流转运所发挥的功能进行定义。企业派还强调对动态和静态库存的管理。

这四大派系各有侧重,但都在不断发展和完善对物流的认识和定义,共同推动着美国乃至全球物流业的发展。

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